トヨタ プレミオ 「考え方だと思います 子供も独立したので、今までのミニバンに替えて、久しぶりのセダンを選びました。ほとんど１人で乗るか妻と２人ですので広さ的にはこれで充」のユーザーレビュー

考え方だと思います 子供も独立したので、今までのミニバンに替えて、久しぶりのセダンを選びました。ほとんど１人で乗るか妻と２人ですので広さ的にはこれで充

2009.4.14

総評

考え方だと思います
子供も独立したので、今までのミニバンに替えて、久しぶりのセダンを選びました。ほとんど１人で乗るか妻と２人ですので広さ的にはこれで充分です。
時代の流れ的には今セダンを選ぶならハイブリッドのプリウスかインサイトでしょうが、どちらも試乗してみてまたプリウスのモデルチェンジ後のカタログも見て、内装の趣味でプレミオにしました。
普段乗っていて一番眺めているのは内装ですからね　私的には大きい評価ポイントでした　機構的には間違いなくハイブリッドが旬だと思いますが、どちらで選ぶかは考え方だと思います。

満足している点

車としての雰囲気に尽きると思います　個々の特徴としては取り立てて目新しいものはありません　社内の広さと多用途性としてミニバンを選ぶように、色気で車を選べる世代であればプレミオも選択の対象になってくると思います。　まぁちょっと色気も足りないですけどね　なかなか国産車にジャガーのような色気は望めませんが、価格を考えればしかたないかも
たまたま身近にアリオンの１５００、プレミオの１８００と２０００に乗る知り合いがいたので３車をかなり長く乗り比べさせてもらったのですが、１８００が一番しっくりきたのでこのグレードにしました
燃費も私の運転では１８００が一番よかったです　現在　高速が多ければしばしば満タン法で２０ｋｍはいきます

不満な点

一番困るのはＣＶＴの低速でのギクシャク感です　もうちょっと当たりがついてくれば変わるかなぁ　
あとはナビの位置が低いので目線の移動が大きいです　すぐ上にベンチの吹き出しがあるので液晶のポップアップ型も選びにくいです

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験