トヨタ プレミオ 「真面目なクルマです ガソリンの高騰と省エネのためダウンサイジングしましたが、特に不満を抱くことなく快適なドライヴィングを楽しんでいます。18歳から55」のユーザーレビュー

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トヨタ プレミオ

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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真面目なクルマです ガソリンの高騰と省エネのためダウンサイジングしましたが、特に不満を抱くことなく快適なドライヴィングを楽しんでいます。18歳から55

2008.10.15

総評
真面目なクルマです
ガソリンの高騰と省エネのためダウンサイジングしましたが、特に不満を抱くことなく快適なドライヴィングを楽しんでいます。18歳から55歳の今まで殆ど毎日クルマのご厄介になっています。20年以上6気筒のクルマを乗り継ぎ2008年にブレビスAi300からプレミオ1.5FLに乗り換えました。正直なところ「目からウロコ」で1500cc4気筒でよくぞここまで出来たものだと思います。
満足している点
時速100kmまでの定速時では10年前のクラウンに迫るほど静かです。もちろん加速時にはブゥオーとうなり音がしますがすぐにおさまります。燃費は驚くほど良く街乗りで12~14km/L、高速(吹田~岩国)では17km/L(ともに満タン測定)です。あまり参考になりませんがブレビスでは街乗り6~8km/L、高速11~12km/Lでしたので充分満足しています。室内の仕上げはまずまずですが必要にして充分な装備でこれも合格点だと思います。メーカー装着のHDDナビは割高感がありましたがステアリングスイッチや3年間地図更新が無料のマップオンデマンドは魅力です。
不満な点
購入時にG(2000cc)、X(1800cc)と乗り比べ加速が少し鈍いのが気になりましたが、やはり鈍い感があります。それとハンドリングの安定感がイマイチで妙に軽かったりします。
乗り心地は柔らかいのにポコポコしています。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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