トヨタ プレミオ 「全身トヨタイズム 知り合いからちょくちょく借りて乗っていましたが、本当にいかにもトヨタ車と、いい意味でも悪い意味でも感じ取れる車です。 カローラという」のユーザーレビュー

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トヨタ プレミオ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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全身トヨタイズム 知り合いからちょくちょく借りて乗っていましたが、本当にいかにもトヨタ車と、いい意味でも悪い意味でも感じ取れる車です。 カローラという

2007.4.21

総評
全身トヨタイズム
知り合いからちょくちょく借りて乗っていましたが、本当にいかにもトヨタ車と、いい意味でも悪い意味でも感じ取れる車です。
カローラという名前の車に乗るのがイヤな人がすべてこちらに流れて来ているなという感じが否めないです。110系マークⅡをコンパクトにした実用セダンです。販売台数が多いため、スーパーの駐車場では必ず5台以上は見かけますし、同じ車が3台ならんで駐車されると中古車展示場かと思ってしまいます。そういう意味では所有する喜びは低いですが、内装の高級感の出し方のうまさ、1.8Lでかなり十分な加速、前モデルのコロナプレミオと全く違う加速感は素晴らしいです。
モデル末期ですので、HIDライトやウッドコンビハンドルやナビなどが付いたお買い得モデルがたくさん出ています。カローラでは満足できないが、マークXほどでかい車はいらないというかゆいところに手が届いた車だと思います。
満足している点
①マークⅡ並みの質感。
②飽きの来ない保守的なデザイン
③街乗り平均13km/Lは走ります。
④モデル末期でフルオプション状態。
⑤リアシートがリクライニングする。
⑥見やすいオプティトロンメーター
⑦なかなかの静粛性
不満な点
①一日に数えられないほどの台数とすれ違う。
②なんちゃって高級感なので、木目のプリントが雑
③純正ナビがアホ過ぎる。
④いかにもトヨタ車という感じがする。
⑤次期モデルも変わり映えなし。
⑥運転の楽しさが全くない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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