トヨタ プレミオ 「お買い得な車です 購入後三年半、約35000km走行しました。 動力性能、室内の広さ、運転のしやすさ、どれを取ってもこのクラスの国産車の中では最もコス」のユーザーレビュー

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トヨタ プレミオ

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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お買い得な車です 購入後三年半、約35000km走行しました。 動力性能、室内の広さ、運転のしやすさ、どれを取ってもこのクラスの国産車の中では最もコス

2007.3.15

総評
お買い得な車です
購入後三年半、約35000km走行しました。
動力性能、室内の広さ、運転のしやすさ、どれを取ってもこのクラスの国産車の中では最もコストパフォーマンスに優れた車だと思います。
むろん動力性能が優れているとは言っても、ハイパワースポーツセダンの様にビュンビュンと走る訳では有りません。
あくまでも日常生活+アルファの中での走行においての話です。車重が1170kgと最近の車の中では比較的軽いのも好影響を与えていると思われます。
後席の広さは大人二人で乗る分には十分過ぎる広さが有ります。
ただし三人掛けははっきり言ってかなり無理が有ります。
四人乗車での移動は実に快適です。走行時の静かさもかなりのレベルと言えます。
満足している点
前席、後席の快適性は特筆ものです。後席の広さはこのサイズの車ではトップクラスだと思います。
エンジンパワーと車重の関係で優れた動力性能。
比較的固めの足回りはダンピングの良く効いた私好みの味付けです。
逆に普通のファミリーカーを期待すると少し乗り心地は悪いかもしれません。
高速道路での燃費は18km/lを記録した事も有ります。
不満な点
外観が何処にでも溶け込んでしまう様な平凡な所。
バック時、左斜め後方の車両感覚が掴み難い所。
ただし、これは慣れれば全く問題ない範囲だと思います。
性能にはあまり関係ないかも知れませんが、後輪がディスクブレーキで無い事。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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