トヨタ プレミオ 「良くも悪くもトヨタ的な車です。車を道具若...」のユーザーレビュー

良くも悪くもトヨタ的な車です。車を道具若...

2003.11.24

総評

良くも悪くもトヨタ的な車です。車を道具若しくは、単なる移動手段と考える方には、お勧めできると思います。私は、20代ですが、自分のお金を出して、この車を買おうとは思わないです。(この車は、父名義。私自身の所有車は、インプレッサWRX　STI。)若者向けには、アリオンがあるみたいですが、そちらも同様です。ただ、他社の競合車と比べてみると、そう、劣る車でもないと思います。やはり、ゆっくり走るオジサン向けの車というのもあながち、的はずれな意見ではないと思います。

満足している点

1,低燃費。
街乗りでも、リッター10kmを切らない燃費。高速では、100km巡航で、リッター15km以上は、出ます。
2,自動エンブレ。
下り坂で、4速/60km辺りから軽くブレーキを踏むと3速にシフトダウンし、
軽いエンブレが掛かる機能。一般にインジェクション式のエンジンは、1500
回転以上回り、アクセルオフだとガソリンを吹かないんで、燃費向上にも、
繋がっている。
3,広い室内空間。
後席でも、180cm以上の人間を乗せても、ゆったり座れる。
4,内装。
先代のコロナプレミオと比較すると、同じランクの車とは、思えないほど、
内装の質感がアップしている。

不満な点

1,エクステリアデザイン。
フロント＝セルシオ、インスパイア。
リア＝カローラ +　アリスト。
これらの車のデザインを足して2で割った感じがする。
2,全領域でのトルク不足。
1.8リッターなので、多少は、我慢しなければいけないと思いますが、
どうしても、感じてしまいます。特に上り坂は、ツライです。
3,サスペンションのセッティング。
低速領域では、道路の凹凸を拾いピョンピョン跳ねる感じがし、高速領域では、リアの接地感がなく、フワフワする。
4,トランクの容量不足。
海外旅行する際に、乗車人数分のトランクが積めない。ラージサイズのトランクなら、2つくらいしか、入らない。後席のフラット機構なんかは、そもそも、このクラスのセダンに必要なのか疑問。そういう人たちは、ミニバンを
買うと思うんですが・・・。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験