トヨタ プレミオ 「エクステリア、インテリア共に出来はかなり良いです しかし馬力不足や運転席の広さに問題があるように感じられ少しオシい気がします またシガ」のユーザーレビュー

エクステリア、インテリア共に出来はかなり良いです しかし馬力不足や運転席の広さに問題があるように感じられ少しオシい気がします またシガ

2011.11.22

総評

エクステリア、インテリア共に出来はかなり良いです

しかし馬力不足や運転席の広さに問題があるように感じられ少しオシい気がします

またシガーライタソケットは携帯充電等の電源を取るのに使用するので全てのグレードに標準化して欲しいです

満足している点

周りからトヨタの高級車と間違えられる程のスタイルがとても良い車です(^^)

レスポンスが良く初心者やお年寄りでも神経質になることなく楽に運転する事が可能です

しかも軽から乗り換えた自分でも5ナンバーサイズなので狭い場所でも難なく走れます

トランクも外観以上ありたっぷり収納が可能です（15インチスタッドレス・タイヤが2本が楽にトランクに入りました）

高速域（45km/h位から）は2000回転以下でもスイスイと加速するのでストレスなく走れます
後部座席の足元が比較的広く前座席を倒す事でフルフラットにする事も可能です

内装の出来は非常に良いです

不満な点

5ナンバーセダンで1.5Lは馬力不足だと思います
(ーー;)
実際にゴルフバック等をトランクに入れたりすると走り出しは結構重いです

1.5、1.8のパッケージ（Lパッケージ以外）にはシガーライタソケットが付属しないので注意が必要です（もし後付けするならナビからの分岐になりますがハーネスも含め更に7000円以上かかります）

※シガーライタソケットの後付けはディーラーによっては受け付けて貰えない場合があります


また後部座席の広さを優先したのか身長が高い人や体型が太めの人には運転席の幅が広さを最高にしてもかなり狭いです
実際自分が運転するとき時々ハンドルに脚が当たります
(ーー;)

エアロや社外パーツはあまりなく殆どが自作か他車から流用は当たり前となってます

最後にもう少し小物（携帯とか）を入れる場所が欲しかったです

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験