トヨタ プレミオ 2004年12月モデル新型情報・価格・グレード

  • 高級感がある
  • 燃費が良い
  • 運転が楽しい

新車価格（税込）

170.1～233.1万円

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中古車本体価格

35.2～68.0万円

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グレード情報プレミオ

マイナーチェンジ一覧2件2004年12月〜マイナーチェンジ プレミオ

ユーザーレビュー82件プレミオ

プレミオ

  • 高級感がある
  • 燃費が良い
  • 運転が楽しい

平均総合評価

4.2
走行性能：
3.3
乗り心地：
3.7
燃費：
3.0
デザイン：
3.2
積載性：
4.2
価格：
3.0
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所有者データプレミオ

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. X“Lパッケージ・リミテッド”(AT_1.8)
    2. F(AT_1.5)
    3. X(AT_1.8)

  • 人気のカラー

    1. シルバー
    2. 白
    3. パール

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    89.0%
    AWD
    10.9%

  • 男女比

    男性
    92.5%
    女性
    5.7%

    その他 1.6%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 35.7%
    2. 近畿地方 21.2%
    3. 九州・沖縄地方 9.0%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 プレミオ

平均値を表示しています。

プレミオ

プレミオの中古車平均本体価格

56.1万円

平均走行距離40,333km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値プレミオ

走行距離別リセール価値の推移

プレミオ
グレード：
X“Lパッケージ・リミテッド”(AT_1.8)

5年後の売却予想価格

新車価格

196.3万円

売却予想価格

29.0万円

新車価格の 15%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 34万円 31万円

29万円

新車価格の
15%

27万円

新車価格の
14%
1万km 34万円 31万円 29万円 26万円
2万km 33万円 31万円 28万円 26万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて プレミオ

2004年12月

■2005年10月
コロナ・プレミオの後継として平成13年12月にデビュー。昔からのトヨタファンにとっては、なじみの車名であるコロナの名が消えるのは寂しい限りだが、プレミオは21世紀をリードできる先進のミディアムセダンを提示したいとの考えから、あえて名前を継承せずに登場している。そのスタイリングは、今までの保守路線とは一線を画す、最近のトヨタに見られるアグレッシブなデザインだ。「上質と高機能」をキーワードに開発され、ラージクラスの室内空間を5ナンバーサイズで実現したほか、リヤシートにリクライニング機構とフォールディング機構を採用するなど、機能的なパッケージングをもつ。同時に発売されたアリオンとは兄弟車にあたるが、プレミオは落ち着きのある造形でプレステージ性を追求している。エンジンは2リッター／1.8リッター／1.5リッターの3種類。1.8リッターの2WD車が「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」を達成するなど、高い環境性能も備えている。16年12月には、フロントスタイルの変更に加え、室内の上質感・高級感を高めて装備を充実させるなど、マイナーチェンジが行われている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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