トヨタ ポルテ 「私がポルテに乗るとは考えてもなかった 平成19年6月に双子の赤ちゃんが誕生したので、今まで乗っていた通勤用の三菱タウンボックスをポルテに、レジャー用に」のユーザーレビュー

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トヨタ ポルテ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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私がポルテに乗るとは考えてもなかった 平成19年6月に双子の赤ちゃんが誕生したので、今まで乗っていた通勤用の三菱タウンボックスをポルテに、レジャー用に

2007.8.20

総評
私がポルテに乗るとは考えてもなかった
平成19年6月に双子の赤ちゃんが誕生したので、今まで乗っていた通勤用の三菱タウンボックスをポルテに、レジャー用にスバルアウトバックをデリカD5に乗り換えました。乗り換えの条件は「速さ・格好良さ・脚のよさ等」はおかみから一切無視されてひたすら「電動スライドドア」。これのみで選択しました。コンパクトカーの電動スライドドアーは種類が少なく、まず手始めにポルテを観に近くの神奈川トヨタに出向きました。担当から説明を受けているうちにポルテの虜に(試乗もしていないのに!)なっていたのです。
こんな車が日本にあったと思うとうれしくて、プチドライブに出かけるのが楽しみな毎日です。
満足している点
●コンパクトカーなのに室内が広い→後席に新生児用チャイルドシートを二つ取り付けてセンターにおかみが座ると明らかにデリカD5より楽に座れる。(ナゼなんだ!)
●室内の横移動、前後移動が楽々に出来る→おかみさんが後席に座って双子の様子を見たり助手席に移動して私の世話をするために移動するのが非常にラクチン。
●助手席側電動スライドドアーはおかみさんにも友人にも非常に好奇心をくすぐるためにも実用的にも優れているので喜ばれています。
●室内高があるため新生児を抱えて後席への乗降が楽。
●ステップが低いので乗降が楽。
●燃費が良い→高速は軽の三菱タウンボックスよりはるかに良くて15km/ℓ。街中は1000k走った今のところ10km/ℓぐらいか。だんだんこれより良くなる事を望みます。
不満な点
「短所」と言うのは車を選ぶときに「長所」を優先して選択しているので単独に「短所」は存在していません。あえて述べるなら・・・
●ラゲッジスペースが狭すぎる→ラゲッジスペースは双子用バギー1台で一杯なので後席前部の広大なフロアーに買い物を載せています。
●メーター廻りではATインジケーターが小さくて見えにくいところにある。燃料計が小さい。トリップメーターノブ、時計ノブが手の届きにくいところにあり操作しにくい。市販のドリンクホルダーが取り付けられないので缶物を置けない。
●いろんな人が述べていますが運転席側サッシが太くて右横から迫ってくる歩行者に気がつくのが遅くなる。
●左右両ドアーのガラスの面積が大きいので今年の夏のように猛暑の時はエアコンが効かないくらい暑くなる。この理由でプライバシーは守れないので熱々カップルには向かないかも。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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