平均総合評価
4.0
総合評価分布
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乗車形式:マイカー
4
コストパフォーマンス良好 1500CCの中でも比較的価格が安く、コストパフォーマンス大と思います。初代プリウスからの 買い替えですが、燃費も良く、週末
2008.6.15
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
使い勝手は◎です。 子育てcarとして購入し、約2ケ月たちました。 全体的な評価としては買ってよかったと思っています。 室内が広く、運転の目線が少し高
2008.6.10
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乗車形式:仕事用
3
室内は広いが・・・ 私は、この車に日常的に乗っている訳ではないのでこの掲示板の趣旨からすると、投稿するのはどうかと思う所もあるのですが投稿させていただ
2008.5.29
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グレード:150r“Gパッケージ”(AT_1.5) 2007年式
乗車形式:その他
4
2008.5.22
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グレード:-
乗車形式:試乗
2
思ったより 以前嫁さんと中古車で見て、開口部の大きいパワースライドドアと内装等かなり興味があった車でした。 今回スライドドアのコンパクトカーの購入を検
2008.4.27
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グレード:150r(AT_1.5) 2007年式
乗車形式:その他
4
2008.3.23
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乗車形式:マイカー
3
これぞママさんカーの極めつけ 小さなボディに広い室内、乗り降りしやすく運転もしやすい。明るい室内に開放感抜群。 極力「車」とは感じさせないように作られ
2008.3.19
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乗車形式:マイカー
3
悪い点もある 全体的には運転もし易く、外観も気に入っている。今後短所の部分を改良して欲しい。
2008.2.22
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乗車形式:マイカー
5
セカンドカーには十分 嫁さんの車ですが、1人目の子供が生まれた時はistに乗っていましたが、何となく子供を乗せにくかった事と、嫁さんの妹が先にポルテに
2008.2.9
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
スポーツセダンからの乗り換え ポルテの前はマツダのアテンザスポーツに乗ってました。しかし、結婚・出産を機に泣く泣く手放してしまいました。もともとスポー
2008.2.7
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乗車形式:マイカー
3
魅力は? 助手席側のオートスライドドアに惹かれて購入。室内も広く運転しなければ最高の空間。
2008.2.3
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乗車形式:試乗
4
対ママ総合評価は★★★★★ 大きな開口部に左右非対称ドア、1300ccエンジンには過大な車重。ファン・トゥ・ドライブはまったく望めませんが、ポルテは次
2008.1.24
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乗車形式:マイカー
4
シティーユースなら完成度良し 嫁さんが買ったクルマですが、最初2ドアと言う事で不便じゃないかと思ったら 助手席スライドドアは、使い方によって、相当便利
2008.1.18
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乗車形式:マイカー
4
もうすぐ1ヶ月です。 納車されて運転も慣れてきたので、投稿しました。 排気量も小さいので若干、力不足のような感じですが、女性・子供を乗せて使用するには
2008.1.18
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グレード:150i“Cパッケージ”_4WD(AT_1.5) 2007年式
乗車形式:その他
4
2008.1.14
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グレード:150r(AT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
4
2008.1.14
ニックネーム非公開さん
グレード:150r(AT_1.5) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.12.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ミニバン未満コンパクト以上 軽自動車2台の外出に困難を感じて、 2年乗ったムーヴラテからの乗り換え。 軽から1500ccだもの広くて快適! 4歳と2歳
2007.11.25
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グレード:130i“Cパッケージ”(AT_1.3) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.10.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
やっぱりポルテはいい♪ ファンカーゴより乗り換えで待望のポルテにしました♪思ったより大きく内部は広く感じられます。 なんと言っても大型スライドドアがG
2007.10.2
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