トヨタ パッソ 「営業車として２年５万キロ乗りました。お高...」のユーザーレビュー

営業車として２年５万キロ乗りました。お高...

2009.5.9

総評

営業車として２年５万キロ乗りました。お高い軽自動車買うならこっち買った方がいいなぁ。
乗り込むうちに新しい長所はどんどん発見されていくし、短所は慣れる。
速度超過や危険運転をする人には向かないが、おとなしい安全運転ができる人には最適な一台。ABSもエアバッグも標準装備。小さいから洗車もラクだしね。

満足している点

◆街乗りでも軽くリッター15kmを超える超低燃費。多少乱暴に運転しても12kmいく。高速で平均80km巡航なら確実にリッター20kmオーバー。最高23.4km！
◆驚異的な室内空間。後部座席も狭くない。シートアレンジで大人３人＋ゴルフバッグが余裕で乗る。
◆男女どちらも乗れる外観。豊富なボディカラー。
◆収納多くて便利。シートも軽よりワンランク上の品質。
◆燃費計がある。（2006年12月のマイナーチェンジ後から装着）
◆車幅灯or前照灯ON時に、インパネ周りが光る箇所多くてカッコいい＆見やすい。
◆フット式パーキングブレーキ＆コラムシフトにより、ハンドルから殆ど手を離すことなく、出発～到着エンジン停止までいける。
◆最小旋回半径4.3m（グレードによって異なるので注意）！２車線あればラクラクＵターンできる。同乗者に何度も「絶対曲がりきれないと思った」と言わしめるその小回りの良さで、狭い道路も住宅街もなんのその。
◆灰皿なしならドリンクホルダーが計６つ！これは地味に便利。

不満な点

◆0～20km/hまでの加速力、パワー不足。時間にしておよそ２～３秒程度だが。
◆８０km/hあたりからロードノイズが大きくなる。普段よりちょっと大きめの声で会話。
◆風の影響を非常に受けやすい。強風時にはハンドルが大きく取られる。
◆センター付近のハンドルが軽く、直進安定性がない。フラつく。風の影響を受けやすいのはこのためか。しっかり10時10分でハンドル持ってれば問題なし。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験