トヨタ パッソ 「トヨタで一番安い車、ダイハツとの共同開発...」のユーザーレビュー

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トヨタ パッソ

グレード:X”Fパッケージ”(AT_1.0) 2007年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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トヨタで一番安い車、ダイハツとの共同開発...

2007.12.24

総評
トヨタで一番安い車、ダイハツとの共同開発だけあって、感触は「ちょっと頑丈で馬力のある゛軽自動車゛」?という感じ。目をつぶって乗ったら、エンジン音やドア閉めの軽い音で、間違いなく軽だと判断してしまうと思う。けれど、この価格でこの広さ、装備は魅力。
 価格と引き換えに趣味性を全て排除しているので、こだわりのある人が選ぶときっと間違いなく物足りない。逆に言うと、何も考えずに気楽に乗れる車で、性能は必要にして十分かと。
 セカンド以降の車としてご近所限定で乗るには最適だと思います。

 ただブレーキの利かなさ、これだけは改善を期待したいところです…
 最小回転半径さえもう少し小さければ、スイフトを選んだのですが。

満足している点
・外観。ぽってりとした優しいフォルム。
・価格、燃費。運転下手の自分でも街乗り15/ℓ。
 軽より価格・燃費ともに安く、カーテンエアバック装備は魅力。
・室内空間は意外なほどに広い!
・前方視界の良さ。
・リアシートの拡張機能。オムツ替えに重宝。
・エンジンは3気筒なのでうるさい、音は軽自動車のそれ。
 でも加速滑らか。てきぱき走る。いいエンジン。
・小回り最高に効く。
不満な点
・ブレーキが利かない!慣れるまで怖い、慣れても怖い。
・走りに全くこだわらなくても、これはと思わざるをえない、タイヤの酷さ。交換推奨。
・スピーカーの品質は最低ランク。こだわる人は交換必須。
・後方視界が悪い(窓小さい&柱太い)
・コラムシフトは使いにくい…
・やたら街中で同じ車に出会う。
・キー差込口周りが真っ暗なので最初手探りで傷つけまくってしまったorz
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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