トヨタ パッソ 「費用対効果において乗り手に条件を要求する...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ パッソ

グレード:X(AT_1.0) 2006年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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費用対効果において乗り手に条件を要求する...

2007.2.25

総評
費用対効果において乗り手に条件を要求する車、というのが私のパッソに対する評価です。

パッソ最大のセールスポイントと言えば低価格&低燃費でしょう。費用対効果の高さが魅力なのです。ですが、カタログどおりの低燃費に近づけるには、
①ある一定以上の距離を移動する目的で使用
②ロスの少ないアクセルワーク
③都市部メインでないこと

といった条件が運転者に要求されると思うのです。
私のように「田舎に住んでいて20~30㎞離れた職場に通勤するのに使用する人」は、パッソの性能に満足できるのではないでしょうか?私は今のところ満足してますが…
満足している点
通勤用に使用してます。フラットで信号が少ない片道22㎞の道をスイスイ快適に走っています(市街地3㎞・郊外19㎞)。

・燃費が割といいこと。カタログ燃費(21㎞/ℓ)達成率77%は優等生と言ってもいい気がします…
・室内の広さ。とにかく視界が広く開放的!
・パーキングが苦手な私でも切り替えせず、一発で駐車できる操作性。
不満な点
・パワー不足。1.0じゃこんなもんでしょうか。
・シンプルすぎる純正オーディオ&スピーカー。色々な機能がゴテゴテついている機材が好みの私としてはちょっぴり不満です。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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