トヨタ パッソ 「乗り心地が硬くて不快です・・・・」のユーザーレビュー

乗り心地が硬くて不快です・・・・

2023.8.20

総評

久しぶりのレンタカーシリーズです。
うーん、パワーがないのは仕方ないにしても、乗り心地が固い、その割に走りもつまらない、という酷い感想になりました。
生産中止らしいので買う方は少ないと思いますが、もし購入を考えている方は、しっかりと試乗をして考えてください。
言ってしまえば、トヨタ製と偽って売るダイハツ製のコンパクトなので多くを求めないように・・・・

初代がソフトなコンパクトとしてまとまっていたので、とても残念です。

満足している点

コンパクトで取り回しはいいですね。
それ以外はちょっと難しいです。初代1.3に父が乗っていましたが、初代の方がコンパクトカーに徹底していてよかったと思います。

不満な点

乗り心地が不快に固く、細かいピッチングがありすぎです。
モデルチェンジ時によかれと思って追加した前後スタビが悪さをしているようです。
シートも小さい割に誤魔化すために太ももとあたりを盛り上がて固くしているので、とても疲れます。
これで本当にOK出したのか？


リヤシートはもっと酷い。固い、ホールドしない、脚を投げ出す形で座るので疲れます。チャイルドシート設置専用か？

デザイン

4

街乗り、ファミリー向けのデザインはいいと思います。女性向けのグレードもあるようなのでそちらはいいと思います。

走行性能

1

パワーは１Lの１KRなので、前に乗ったビッツと同じです。でもなぜか走りません。音ばかりで空走感のみで加速が鈍いです。CVTのセッティングなのか・・・高速などでの中速→ブレーキで減速→再加速はとても苦手です。

先代よりも前後スタビを追加して走行性の拘ったというセールスポイントだったはずですが、硬いだけで走行性は高くないです。

乗り心地

1

スタビで固めたけど、ダンパーの踏ん張りは弱く、タイヤの空気圧は高めで固めているので、乗り心地がチグハグです。段差でがゴツンと突き上げがあり、綺麗な路面でもユラユラ前後の細かいピッチングがあります。エナセーブEC300+が純正タイヤですが、高めの空気圧設定も悪さをしているようです。
義父のGE６フィットよりも乗り心地が不快です。これに乗ってあらためてフィットはちゃんと作っているなぁと感じました。

積載性

3

コンパクトとしては十分です。

燃費

1

２日、外気温３７度、200キロ走行でリッター14。
ダメでしょう。トヨタのコンパクトカーとして。

価格

1

街乗りコンパクトとしてはコスパは悪いと思います。

故障経験