トヨタ パッソ 「妻が乗ってた三菱トッポからの買い替え(案...」のユーザーレビュー

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トヨタ パッソ

グレード:X_Fパッケージ(AT_1.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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妻が乗ってた三菱トッポからの買い替え(案...

2004.11.4

総評
妻が乗ってた三菱トッポからの買い替え(案外下取が良かった)。
私(旦那)の車がノアでカローラ店との付合いからパッソを検討しました。
妻用の車で3歳の娘との移動、買物など市内での町乗りが主目的であるので、パッソの動力性能には何ら不満はありません。1000ccで十分に走ってくれます。
ダイハツのムーブ ラテも検討してましたが、維持費よりも子供のことを考え高剛性ボディの安心と広さを選択、長く乗れそうです。
軽のNAに比べて雲泥の差のパワーはストレス無くキビキビ走るので高速に乗らないお出かけは、むしろパッソで出かける事が多くなりました。
子持ちのママユースを十分に考慮したであろう工夫が多く、軽からの乗換えでしたが、大満足な選択でした。
家庭のセカンドカーとして割切れば、コストパフォーマンスがよくオススメです
満足している点
軽からの乗換えでの感覚として
○ 回転半径が軽と同等、もしくはそれ以上で取り回しが楽。
○ 価格の安さ
○ GOAボディによる安心感
○ メーカー、ディーラーの信頼性
○ 1000ccの排気量による、ゆとりあるパワー。
○ 十分に広い室内
○ そこそこの静粛性(ベタ踏みする必要が無くなった為)
○ Fパッケージの装備(キーフリーは特に便利)
○ コラムシフトと踏込み式補助ブレーキの採用でウォークスルーができる
○ 後席の座面がスライドし、フラットな空間が出来る。
不満な点
不満な点
× 内装の質感(特にドア内張りなど)
× ロードノイズはもう少し何とかしてほしかった。
× 実は燃費が悪そう(15km/Lは無理っぽい。。。)
× メーターの視認性が良ろしくない。
× ドアミラーの電動格納は標準にして欲しかった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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