トヨタ パッソ 「家内のヴィッツRSで試乗に行きました。シ...」のユーザーレビュー

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トヨタ パッソ

グレード:X_Fパッケージ(AT_1.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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家内のヴィッツRSで試乗に行きました。シ...

2004.8.14

総評
家内のヴィッツRSで試乗に行きました。シンプルだけど必要なものは全部付いていて、しかも非常に乗りやすく、大変好感を持ちました。セカンドカーとしてぴったりです。きっと燃費もいいのでしょうね。(試乗なので、燃費はわかりません。)
車体の揺れが大きいのとメーターが見にくいのは気になりましたが、ヴィッツより荷物がたくさん乗るし、MTヴィッツの欠点である低速トルクの極端な少なさから来る失速現象も無くて、大変スムーズに走り、全体的にいい車だなと思いました。
ただ、MT車が無いので、うちでは買わないでしょうね。(うちは夫婦そろってMT派なんです。)
満足している点
加速が穏やかで優しいし、ハンドルも適度に軽く、小回りも効いてとても乗りやすいです。出だしの3気筒らしい音は、小さなエンジンで頑張ってるッて感じで、どちらかといえば好印象でした。
家内のヴィッツRSに比べて視界が広いし、内装が明るくて楽しい感じなので、子供たちに好評でした。トランク、室内ともにヴィッツより広いです。それと、クーラーはヴィッツより効きが良かったです。
トランクに照明が付いているのもいいですね。
不満な点
確かに、出だしの加速は遅いなぁと感じますね。
また、タイヤがプアなので、ノイズが大きくて走っていて気になりました。
ヴィッツRSに比べると、走行中の安定感が無くてフワフワしている感じです。横揺れも大きくて、高速道路だと怖いかも・・と思いました。
ほかに気になったことが一つ。家内と運転を交代したときに、私が180度ハンドルを回した状態で止めたら、メーターのギアポジション表示がハンドルの陰で全く見えず、私が横からのぞき込んで「Nだ、Dだ。」と言わなければ発進できませんでした。
家内曰く、「こんなメーターじゃ、私一人では乗れません。」とのこと。まぁ、ちょっとハンドルを回せば見えるんですが、もうちょっとメーターを見やすくした方がいいと思いました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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