トヨタ パッソ 「お願いしてパッソにしてもらいました☆☆☆ ☆　”お願いしてパッソにしてもらいました”☆ タイトル通りなんですが・・・ 社用車を軽自動車（ワゴンＲ）にす」のユーザーレビュー

お願いしてパッソにしてもらいました☆☆☆ ☆　”お願いしてパッソにしてもらいました”☆ タイトル通りなんですが・・・ 社用車を軽自動車（ワゴンＲ）にす

2011.6.28

総評

お願いしてパッソにしてもらいました☆☆☆
☆　”お願いしてパッソにしてもらいました”☆
タイトル通りなんですが・・・
社用車を軽自動車（ワゴンＲ）にするか！？　乗用車にするか！？
という話になりパッソにしてもらいました☆☆☆
◇取引先へ伺うのに軽自動車では少しもとない→パッソのが安いのに
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　軽自動車のが安く見える。
◇燃費がパッソのがいい→少々荷物を積んだり、高速道路を使用するので
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　全体の実燃費はパッソのがいいです。
◇乗り心地がパッソのが良い→タイヤの扁平率の問題かな、７０タイヤで衝撃吸収して
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　くれるのはいいですね。
◇エアコンの効きが早い→やはり普通車ですね、軽は天井の部材などが薄くて熱がなかなか
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　冷めてくれないみたいですね。

満足している点

どちらもお買いものくらいの普段使いのクルマだと思いますが、
軽自動車の価格はあきらかに、普通車の域に入ってきましたね。
平成に入る前は、１０００ｃｃなら１００万円・２０００ｃｃなら２００万円が
相場でしたけど、今は６６０ｃｃで１５０万する時代の中・・・
パッソはよく頑張ってますね！価格☆☆☆
軽と燃費にも差がなく、多少燃費をコントロールするために出足がよくなかったり、
コスト削減のため内装を削ってみたりしてますが、メーカーさんはよく世相をみながら
作られていると思います。
そう考えると軽自動車は割高感が強く感じますね。
具体的にワゴンＲは試乗してませんが、普段仕事でパッソを使ってみて、つくづく
コストパフォーマンスに優れたクルマだと思いますね。

不満な点

プリウスやフィットＨＶなんかと比べたら劣るんでしょうけど
軽自動車と比べたら、断然にいいですね！
同クラスのフィット・マーチ・デミオと比べると難しいですけど
車両価格と使用用途を考えればそこそこです。
短所らしい短所はないのですが、とびっきりここがいいっていうところも
少ないところの物足りなさが短所になりますかね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験