トヨタ パッソ 「日本の自動車の恥 トヨタとしてはヴィッツより安く、コストも最低。この車、原価はいくらなんでしょう？ 共同開発したダイハツとしては、軽自動車のステップア」のユーザーレビュー

日本の自動車の恥 トヨタとしてはヴィッツより安く、コストも最低。この車、原価はいくらなんでしょう？ 共同開発したダイハツとしては、軽自動車のステップア

2013.3.29

総評

日本の自動車の恥
トヨタとしてはヴィッツより安く、コストも最低。この車、原価はいくらなんでしょう？
共同開発したダイハツとしては、軽自動車のステップアップどころか、どう考えても軽に勝てる部分がありません。
ダイハツには＋ＨＡＮＡに該当するグレードがない、おまけに1300エンジンまでカタログ落ち・・・トヨタの言いなりで作ったんですね。

満足している点

軽自動車より横幅が広い。それ以外に何かありましたっけ？ｗｗ

不満な点

ハンドルはフラフラ、足回りはフニャフニャ、ボディはヨレヨレ。試乗した直後の感想です。よくこんな車を開発しましたね！試乗車は1300でしたので、加速はまぁ・・・それなり。
しばらく乗っていると、シートが悪いのか姿勢が崩れてきます。何分も乗っていないのに。
評価できる部分は１つもなし。本当に衝突実験やっているんでしょうか？新品では基準をクリアできても、5年後に同じ結果がでるんでしょうか？
この車で高速なんか走れません。40キロが限度でしょう。もし急な飛び出しなどで、障害物や人を避けたくても、このボディ、ハンドル、足回りでは、避けきれないと思います。それどころか、車はどこに行くんでしょう。
もっと目に見えない部分を真面目に作らないと、本当に安全な車社会は来ないと思います。
リッターカーをお考えでしたら、軽自動車もしくは他の車を選ぶことをお勧めします。安い買い物ではないんですよ？よく考えてください。
割り切って良い部分と、悪い部分がメーカーはわかっていません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験