トヨタ パッソ 「レンタカー借りました25０キロ １０００ｃｃでもメチャできのいい仕上がり買ってもいいかも。４ＷＤで、安全装備すべて付けても高いとは思えないは私だけ、ま」のユーザーレビュー

レンタカー借りました25０キロ １０００ｃｃでもメチャできのいい仕上がり買ってもいいかも。４ＷＤで、安全装備すべて付けても高いとは思えないは私だけ、ま

2010.4.30

総評

レンタカー借りました25０キロ
１０００ｃｃでもメチャできのいい仕上がり買ってもいいかも。４ＷＤで、安全装備すべて付けても高いとは思えないは私だけ、まず車体剛性が硬いだけで無くなったダイハツさんのお知恵がつぎ込まれているが、豊田さんの手前影の存在だが利いているＡピラーが細くて見やすい内装が女性が仕立てただけあってユニセックスで幹部がＯＫをよく出したもんだ。ドアの締りが軽自動車の意気を脱皮してないようだが室内の手持ち部分のデザインもち手形状がすばらしいエンジンも緑のエコ表示を気にしてフランス車のように走り出せばうるさくないし１Ｌで１８ｋｍも走れば軽自動車を含めても燃費が好いほうだしハイブリット装備しただけで１００万高くなるなら家計にエコは、パッソ、ブウーンだと思うが残念なのはルックスと足回りと椅子の座り心地値段から作るとこうなる典型。最初からボディ色を作りすぎかもこれも大企業の性か、売れる車か愛される車か、利益重視かでも、売れるでしょだってトヨタだもん欲しい買いに行こう。いい営業知りませんか？

満足している点

１値段が安い軽自動車より。
2.燃費が優れている
3.シート類を省いた質感デザイン
4.リアシートアレンジあるようで無かった引き出し式で物が落ちない
5.懐かしいリアシートリクライニング方式
6.８０ｋｍでもわりと静かな室内と振動

不満な点

1、足回り全体に弱い２０００Ｋｍ台走行車でこれでは２万キロはもたないかも？それでも好い
2.椅子特にリアの背もたれまるでバンの肉厚
3.椅子の生地と色合いラクダもも引きタイプはクラウンからの伝統でしょうか幹部の意地か？
4.ルックス個性が無い個性で色でごまかす
5.ドアのヒンジ部品が軽自動車と同じなのか？締り音がバッンこれも閉まり方の演出？
6.ＣＶＴはダイハツ製軽自動車用かトヨタに無いはず何キロ持つか１０万キロ？
7.すべての車に安全装備がなぜオプション？社長の嘘つきとよたさん。これってダイハツ車？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験