トヨタ パッソ 「初自動車としてはいいかも。 トヨタの車を勧められたので、最初にみた車です。 内装のとにかく女の子向けに特化された装備に惹かれました。 小型車であり運転」のユーザーレビュー

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トヨタ パッソ

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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初自動車としてはいいかも。 トヨタの車を勧められたので、最初にみた車です。 内装のとにかく女の子向けに特化された装備に惹かれました。 小型車であり運転

2009.8.11

総評
初自動車としてはいいかも。
トヨタの車を勧められたので、最初にみた車です。
内装のとにかく女の子向けに特化された装備に惹かれました。
小型車であり運転も小回りが利き、それなりにしやすいこと
(バックもしやすいです)
普通車であることから軽よりも安心感が持てること
ほどほどな値段などを考えると
お父さんが娘に買ってあげるファーストカーとしての価値はあると思います。
満足している点
装備ですね。
たっぷりの収納力に、たくさんの小物入れ。
助手席の下に設けられた靴置きやシートバックに備え付けられたティッシュ置き。
これでもかと用意された収納にくらくらしました。
シートはベンチシート式なので、助手席との間に物を落とす心配がないし(携帯をよくやります)
バックシートもフルフラットで倒せるし、操作も簡単なのでビッツよりも詰め込めます。
あと、流石はトヨタということでしょうか。
オプションがたくさん用意してあり、内装をいじるのにも不足感はありませんでした。
色も個性的な色も多いので、けっこう楽しいです。
メジャーな車だけに、道路をみてれば実際の色も確認できますし。
不満な点
乗り心地がまず気になりました。
四速ATなので、仕方ないかもしれませんが、加速するたびカクッ、カクッとペダルに境目を感じます。
ライフでさえこれほどないのに?と運転中とにかく気になりました。
あとは、ロードノイズを拾いまくること。
体調の悪いときは酔うかも、と思いました。
あとは力不足を強く感じました。
おそらく1300なら四気筒だし、もっと良かったんでしょうが、そちらは減税対象ではないですし。
軽と変わらないよ?
力いっぱい踏みこむと煩いし。
安全面もちょっと不安。
店員さんに訊いても、答えが微妙。
軽に近すぎて変わらないぐらいなのかな?と思いました。
安全装備も必要最低限なので、色々足していくと結構高く付きます。
これで34,500円?+重量税が変わって車検割高?
軽と変わらないなら、軽でいいじゃない。
と思ってムーヴと比較してみたら真面目に変わらない。
惹かれた装備も軽にもあったりするので
「これで高い自動車税払うぐらいなら、軽にするか、もう少し頑張って上の車にしたほうがいい。」
と思い止めました。
いくら安いと言っても、100万を超すものなので買うぞ!という意欲がわきませんでした。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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