トヨタ パッソ 「アンニュイな車 レンタカーでの利用ですが、燃費がすごかった。秩父から河口湖、山中湖等を経由して高速道路走行の354km走行で燃料消費は17.0L。満タ」のユーザーレビュー

アンニュイな車 レンタカーでの利用ですが、燃費がすごかった。秩父から河口湖、山中湖等を経由して高速道路走行の354km走行で燃料消費は17.0L。満タ

2009.11.16

総評

アンニュイな車
レンタカーでの利用ですが、燃費がすごかった。秩父から河口湖、山中湖等を経由して高速道路走行の354km走行で燃料消費は17.0L。満タン法で20.8km/Lになります。郊外とはいえ、山道であり、途中工事渋滞やら自衛隊の隊列に巻き込まれたり、とノロノロ運転があったのにもかかわらず、この燃費は立派だと思います。ちなみに、同じようなシチュエーション走行でヴィッツは12.0km/L位でした。燃費を考えるならヴィッツではなく、パッソなんだな、と認識を新たにしました。
とはいえ、パッソでの長距離移動ははっきり言って無謀でした。軽自動車のような頼りないエンジン音（でもどこか懐かしい音）、一般道を走っている時にダッシュ周りから聞こえてくるビビリ音（借りたのは3.6万キロ程度走行した個体でした）、センター付近の挙動が緩いハンドル、緩いカーブでも確実に出現するアンダー挙動、と長距離移動には疲れる欠点が目立ちます。乗り物酔いしやすい人が乗ると確実に酔う車です。（走り終わった後、長距離寝台列車に乗った後のようにふわふわした感じがしばらく抜けませんでした。）市街路でのダッシュ力は、同じトヨタ印ダイハツ車のポルテの方が良かったように思います。近所のお買い物車としてはよいのでしょうが、それ以上は求めてはいけないのでしょうね。でも、これだけ燃費がいいのだからヴィッツハイブリッドなんかやめてパッソハイブリッドにした方が良いと思うのですが、今のトヨタでは無理でしょうねぇ･･･
乗り終えて、なんともアンニュイな感じが残った車でした。

満足している点

１）燃費が良い。特に省燃費走行をしていないのに、郊外で21km/L近くいくとはさすがコンパクトカー。ヴィッツは1.0Lモデルで同じようなシチュエーションで12km/L位だったので、省燃費走行を心がけると、市街地でも好燃費は叩き出せそう。
２）トヨタワッペンが付いているところ。つまるところ、ダイハツ印では買わないけど、トヨタ印が付けば同じ車でも消費者は買う。ダイハツの販社は気の毒だけど･･･
３）防音処理は比較的しっかりしている。高速道路や山道、工事中道路を通っても車内は比較的静粛で、ラジオもきちんと聞けた。トヨタのノイズボックス「bB」が高速道路走行で全くラジオが聞こえなくなったのとは大違い。

不満な点

１）軽トラックを彷彿させるショボイエンジン音。エンジン音だけでなく、出だしのダッシュ力もアンニュイ。
２）センター付近で挙動の薄いハンドル。今回のように山道が多いシチュエーションでははっきり言って危険。
３）柔らかすぎ、粘りのない足回り。カーブに入るとたちまちアンダーになる。２桁県道や３桁国道をこの車で、60km/h以上で走ろうとするのは危険な行為と確信した。（走れはするけど、かなり技術を要する。）
４）低すぎる車体剛性。カーブに入ると車体が捩れているのが感じられてしまう。（対角線上に捩れている感じ）借りた個体は3.6万キロしか走行していないのにもかかわらず、車体ビビリ音は常時発生していた。車体がゆがんでいる証拠でもある。まぁ、パッソでメトロ間移動をする人がいるとは思えないので、これはこれで有りなのかもしれない。
５）100km/Lを超えて2速で引っ張ろうとするとレブリミットを叩くのか、エンジンが息をつく。（タコメーターが付いていないので不明。）100km/Lからの加速はのんびり。少なくとも高速道路を走ることを前提に設計されている車ではない。
６）肘がドアパネルに当たる。自分より小柄な女性なら問題ないかもしれないが、ドアパネル上部の張り出しははっきり言って余計。
７）ドアミラー調整スイッチが何故かハンドル右下に設定されており、着座位置で調整できない。スイッチ操作のためには、頭を前に移動し、スイッチ操作をし、頭を元に戻してミラー調整ができたか確認することになる。あるだけマシといいたいのだろうか？
８）ドリンクホルダーの位置がこれまたかなり前のドア部に設定されており、しかも位置が低い。これもあるだけマシという事か？
９）プラスチッキーな内装。まぁ、安い車なので、これは仕方ないかと。
10）車を値段でしか判断できないちょっと足りない紳士にとっては存在自体が邪魔に感じられる模様。「し」マークを付けたハイエースや曇り空でもサングラスをはずさないファットな男性が運転するヴェルファイヤーに煽られた。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験