トヨタ パッソ 「軽自動車+少しの余裕= 法律上、軽自動車の動力や車体の制限はどうしようもないことですが、もうちょっと余裕があれば必要十分な実用車になる。それを具体化し」のユーザーレビュー

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トヨタ パッソ

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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軽自動車+少しの余裕= 法律上、軽自動車の動力や車体の制限はどうしようもないことですが、もうちょっと余裕があれば必要十分な実用車になる。それを具体化し

2008.2.27

総評
軽自動車+少しの余裕=
法律上、軽自動車の動力や車体の制限はどうしようもないことですが、もうちょっと余裕があれば必要十分な実用車になる。それを具体化したのがパッソだと思います。
他のコンパクトカーとはそもそも発想が違い(同じカテゴリーに入るのはスズキソリオぐらいでしょうか)、その観点からすれば素晴らしく良く出来た車だと思います。
軽自動車並みの軽量ボディに1300ccのエンジンはさすがにフットワークも軽く、高速道路を走るのにも動力性能に全く不満はありません。ただ当たり前ですが、れっきとした5ナンバーの車なので、重量税が若干安いほかは普通車の税金がかかるんですよね。たとえ1000ccだとしても軽自動車の税金との差は大きいです。軽以上普通小型車未満のカテゴリーの税制があればいいのにと思ってしまいます。
満足している点
外観:丸みを帯びたフォルムに、ヘッドライトから伸びる直線のラインがシャープさを感じさせます。リアフォルムも好きです。
内装:確かに安っぽい質感と言えばそうかも知れませんが、この車にゴージャズな室内は似合わないでしょう。シンプルで清潔感のあるデザインは秀逸だと思います。
動力性能:私はこれで十分。軽量ボディに1300ccエンジンは軽快です。
不満な点
・ハンドルをきった状態で液晶メーターが見えなくなるのは、やはり設計ミスでしょうね。まぁ慣れてしまえば困ることもないんですが。
・重量が軽いため高速走行中の強い横風にはあおられます。
・カーブではロールが大きめなので、キチンと減速する必要があります。
・座席は少し小さめですね。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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