トヨタ パッソ 「初期型のパッソ 最高です。 一番最初に出た新車のパッソのカシスピンクを購入してもう7年が経過しました。 自動車税も1000CCなので29500円 燃費」のユーザーレビュー

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トヨタ パッソ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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初期型のパッソ 最高です。 一番最初に出た新車のパッソのカシスピンクを購入してもう7年が経過しました。 自動車税も1000CCなので29500円 燃費

2011.6.12

総評
初期型のパッソ 最高です。
一番最初に出た新車のパッソのカシスピンクを購入してもう7年が経過しました。
自動車税も1000CCなので29500円
燃費も一度ガソリンを入れると600キロは走行できます。(長距離の時は680キロまで走行したことがあります。)
車内も広く、小学生用?のチャイルドシートやトランクが広くなる収納スペースも使い勝手が非常に良いです。
道を間違えても小回りがきいて、この程度の大きさの車ですとどこに行って駐車できますし、立派な車よりは嫌味にはなりません。
軽自動車よりも車高は低いかもしれませんが、高速道路の進入時はやっぱりパワフルですので長距離も安定してます。
現行モデルは1300CCしか売ってないようなので、まだまだ大切に乗らせて頂きます。
ちなみに今は13万キロ 
まだ独身なので子供ができてもちょうど良いと思います。
20万キロまではお世話になりたいです。
満足している点
見た目も可愛い
長距離でも日常でも活用できる優れもの
駐車スペースは軽自動車用のような小さなスペースでも駐車できます。
社用車にしてる会社も見かけます。 燃費の良さや小回りのきくので納得です。
不満な点
無し
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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