トヨタ パッソ 「妹の車です。 安定感は軽よりはマシ。 小回り性能自体は悪くない。 軽貨物である自分の車よりは乗り心地、安全性に秀でる。 サイズ的に前のパッ」のユーザーレビュー

ネメシス@Y86Y ネメシス@Y86Yさん

トヨタ パッソ

グレード:1.0 プラスハナ“Cパッケージ”(CVT_1.0) 2010年式

乗車形式:その他

評価

1

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

妹の車です。 安定感は軽よりはマシ。 小回り性能自体は悪くない。 軽貨物である自分の車よりは乗り心地、安全性に秀でる。 サイズ的に前のパッ

2011.3.25

総評
妹の車です。

安定感は軽よりはマシ。
小回り性能自体は悪くない。
軽貨物である自分の車よりは乗り心地、安全性に秀でる。
サイズ的に前のパッソに乗ったことがあれば違和感なく乗れる。

以上の点以外は評価できません。

値段なりのデキと言ってしまえば仕方ありませんが、「絶対この車!!」って人や「なんでもいい」って人以外は他のを選んだほうが無難です。

評価ポイント
エクステリア:自分の目を疑うほどひどい
インテリア:軽トラの方がマシ
装備:HID、ナビ、キーレス、エアバッグ等でこの評価
走行性能:論外
おすすめ度:以上の評価より自ずと
満足している点
5人乗り

ナビ付き

キーレス

前のモデルと同じ寸法、車体感覚。
小回りが利く。

サイズの割に車内が広く窮屈さはあまり感じない。

自分のハイゼットより車高が低い分安定性は高い。
乗り心地も貨物よりはマシ。

HIDで視界は良い。

クリープが弱い。

燃費はそこそこいい。

衝突安全性
少なくともハイゼットよりは安全装備が充実している。
不満な点
↑以外
特にデザインと内装の安っぽさ。
まずデザインが「どうしてこうなった」で、主に乗る本人ですら「可愛くない・・・」という始末。

内装は自分のハイゼットの方がマシ。
車格と質のギャップがすごい。
グローブボックスを無くした意味がわからない。

ベンチシートの座り心地が悪く、本当に「軽トラよりはマシ」って程度。

男が乗ることを全く考慮していない。

CVTの加速が気持ち悪い。
もたつき感がすごい。
踏んでも遅い。

燃料をケチってノッキングしながら走っている。(ハイゼットで5速40km/hみたいな感じ)
エンストのリコールが出るのも納得。

制御の塊ゆえに運転全体のダイレクト感皆無。

動きはかなりもっさりで、タイヤが曲がってからボディがついてくる感じ。

やわらかいサスの割に路面の凹凸での突き上げ感がすごい。

ハザード等の操作時にシフトが邪魔。

ウィンカーの電子音が変な感じ。
ハザードの位置が遠い。

ブレーキダストがすごい。

エンジン音やロードノイズがうるさい。

自分が乗ると踏み過ぎで燃費が悪くなる。

とにかく造りが雑。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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