※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

296,046

件

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トヨタパッソユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

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平均総合評価

3.7

走行性能: 3.0

乗り心地: 3.0

燃費: 3.7

デザイン: 3.5

積載性: 3.1

価格: 3.5

総合評価分布

星5

187件

星4

156件

星3

124件

星2

54件

星1

40件

561 件中 201 ～ 220 件を表示

ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

クラストップの自動車パッソはダイハツ工業に生産を委託しています。トヨタ自動車が製造事業者になっている以上トヨタの自動車であることは確かですが生産は

2011.12.19

総評

クラストップの自動車パッソはダイハツ工業に生産を委託しています。トヨタ自動車が製造事業者になっている以上トヨタの自動車であることは確かですが生産は主にダイハツ工業が担当しています。高張力鋼板の使用率...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

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W1-Sさん

グレード：X(AT_1.0) 2006年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

第１世代後期のパッソを中古で購入される方の参考に。リッターカーと割り切ってしまえば、低価格、取り回しの良さ、室内の広さ、収納場所の多さなど、良

2011.12.18

総評

第１世代後期のパッソを中古で購入される方の参考に。リッターカーと割り切ってしまえば、低価格、取り回しの良さ、室内の広さ、収納場所の多さなど、良く出来た車だと思います。絶対的なパワー不足はあるも...

満足している点

・横から見ると、チョロＱのようでかわいい。・第１世代後期型最後のグレード「irodori」は新車時100万円（税込）ぽっきりと価格も安く、運転の仕方にもよりますが標準サイズのタイヤ(155/80R13...

不満な点

・コーナーリングの際、フロントピラーが視界を遮るためＲの状況が掴みにくい。（特に箱根の右コーナー）・基本的に街中のお買い物車なので、サスペンションがかなり柔らかい。・パワステが電動なのは良いとして...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

1

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

皆さん軽自動車を買いましょう！何なんですかこの車！正直トヨタが作った車とは思えません。安くすればいいんですか。街乗りでもパワー不足を感じました。しか

2011.12.18

総評

皆さん軽自動車を買いましょう！何なんですかこの車！正直トヨタが作った車とは思えません。安くすればいいんですか。街乗りでもパワー不足を感じました。しかも、グローブボックスがついてないってありえます？絶対軽...

満足している点

特になし

不満な点

・パワーの無さ（軽自動車の方が絶対ある）・足回りにコストダウンがみえみえ・乗り心地が悪い・後席が狭い・グローブボックスがない（ついてて当たり前）・内装の質感が全くない・パワーがないから燃費が悪...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

可愛い内装で○ 全体温かみのある可愛いスタイル。取り回しが良く視界もまあまあ。上質感を追求した「パッソ+Hana（プラスハナ）」がお勧め。「パッ

2011.11.5

総評

可愛い内装で○ 全体温かみのある可愛いスタイル。取り回しが良く視界もまあまあ。上質感を追求した「パッソ+Hana（プラスハナ）」がお勧め。「パッソ+Hana」は内装がブラウン系の「チョコ」をそれぞれ...

満足している点

初代のパッソよりＣＶＴ化により断然走りが良い。燃費もそこそこ良い。車内もビッツより大きく感じる。ベンチシートなので荷物置き場ができる。ドアの開閉も初代より大きく開く。チープだけどなかなか可愛い内...

不満な点

アイドリング時の振動が少し気になる。やすっぽいエンジン始動音。クルマ好きの心をくすぐるような乗り味や楽しさは皆無。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

目的に合った車です妻の日常の移動用として2010年7月に購入しました。行動範囲は、おおむね半径20ｋｍ以内です。これまでは、古い「ラウム」にチャイ

2011.11.4

総評

目的に合った車です妻の日常の移動用として2010年7月に購入しました。行動範囲は、おおむね半径20ｋｍ以内です。これまでは、古い「ラウム」にチャイルドシートを着けて乗っていましたが（スライドドアが便利...

満足している点

１　価格が安い　フルモデルチェンジからそんなに時間がたっていないときで、かつ、エコカー補助金が打ち切られる直前で、多くの駆け込み購入があった時期にもかかわらず、そこそこの値引きをしてもらいました。この値...

不満な点

１　思ったより燃費が・・・　私は、日産「ノート」に乗っていますが、パッソの方が、燃費がよくないようです。妻は短距離しか乗らないので、燃費効率が悪い走り方しかしていないのも事実ですが、そんな使い方でも15...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：仕事用

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ベーシックカーって・・・レンタカーで乗りました。2日間延べ300km走行しての感想です。一言で言えば「最悪」でした。トヨタのベーシックカーって、

2011.10.19

総評

ベーシックカーって・・・レンタカーで乗りました。2日間延べ300km走行しての感想です。一言で言えば「最悪」でした。トヨタのベーシックカーって、なんでこんなに酷くなっちゃたんですかね？？以前はもう少...

満足している点

小物を置く場所は充実してましたね。でも、そんなのどうでもいいよ・・・。

不満な点

・うるさいいつの時代のエンジン？？うるさいだけで、全然加速しないし。フィットやマーチなどの方が100倍マシ。・曲がらない峠道を走ったんですけど、とにかく曲がらない。普通のコーナーを普通に回っても、明...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

試乗しましたが・・・・コンパクトカーに乗り換えたくて試乗しましたが、今一つしっくりこなくて、中古のミラジーノに決めました。ヴィッツよりはましですが

2011.10.17

総評

試乗しましたが・・・・コンパクトカーに乗り換えたくて試乗しましたが、今一つしっくりこなくて、中古のミラジーノに決めました。ヴィッツよりはましですが、今一つスタイルが気に入りませんでした。ヴィッツのよう...

満足している点

燃費はいい。走りはクセがなくスムーズな発進・加速でストレスを感じない。価格も手頃。

不満な点

スタイルが今一。室内が狭い。ミラジーノより狭いのでは。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

1日５００ｋｍ走行後レンタカーで走行６００ｋｍ程度の新しい車に乗りました。使用目的は弾丸観光ツアーで、自分がほとんど運転し３名乗車でした。地方大都市

2011.8.25

総評

1日５００ｋｍ走行後レンタカーで走行６００ｋｍ程度の新しい車に乗りました。使用目的は弾丸観光ツアーで、自分がほとんど運転し３名乗車でした。地方大都市と観光地を１日で合計500ｋｍまわりました。市街地１...

満足している点

値段なりのつくりで無難。前席はシートもまあまあ。後席はベンチで乗らなかったのでわかりません。飛ばしても燃費は17ｋｍ近くはしる。おとなしくしていれば相当行くと思います。デザインがかわいい。小回りが利く。

不満な点

３気筒エンジンで停車時の振動が気になる。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

普通の女性には　Ｖｅｒｙ　Ｇｏｏｄ！スタイルも内装のデザインもよくできていると思います。性能面でも「女性が街中で使う」というシーンでは、とても優れた

2011.8.22

総評

普通の女性には　Ｖｅｒｙ　Ｇｏｏｄ！スタイルも内装のデザインもよくできていると思います。性能面でも「女性が街中で使う」というシーンでは、とても優れた乗り物ですね。家内の日頃の足のために買いましたが、その...

満足している点

ステアリングの軽さ、室内の静かさ、小回りの良さ、乗り心地、ディスチャージランプ（今回もオプションで付けました）の明るさ、視界の良さなど、とてもよくできていると思います。外装の色も洗練されていて、複数の色で...

不満な点

ある程度車が好きな男性（実は私のことです）が乗ったとすると、強いて言えば、以下のような点が気になるところです。１．ステアリングはセンターが決まらず、アンダーステアが少々強く、カーブでは行きたいところから...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

いいんじゃない 2011年6月　フィットからの乗り換えです。前車のフィットは、車高が低すぎ、小物の収納が少ない、不必要なパワー。いい車でしたよフィ

2011.7.11

総評

いいんじゃない 2011年6月　フィットからの乗り換えです。前車のフィットは、車高が低すぎ、小物の収納が少ない、不必要なパワー。いい車でしたよフィットちゃん＾＾車を性能で選ぶ人には、この車は関係ない...

満足している点

高めのドライビング・ポジション（視認性）３気筒なのに、以外に静かどこがいい　という訳ではなく、全体的にいい。

不満な点

踏み込まないと加速しない。（必用ないけど）しまりのない足回り。（ゆっくり走れば問題ない）可愛い過ぎ、私には　と言われる　＜どゆこと？

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

いつまでこういう車を作るのか？短期間（10日間程度)、代車として利用しての感想。移動の手段としては、ひどく悪いものではないと思う。安価で維持費も

2011.7.8

総評

いつまでこういう車を作るのか？短期間（10日間程度)、代車として利用しての感想。移動の手段としては、ひどく悪いものではないと思う。安価で維持費も掛からず、不安感が無い。だが車として見てどうか、と言...

満足している点

・小さい、軽い。それによる燃費のよさ・車格の割りに中が広い・視界がよく、見切りを取りやすい・VSCが標準装備なのは評価できる・動力性能、制動力自体は車相応で十分使い物になる・利きすぎる位にエアコ...

不満な点

・あらゆる操作系がぐにゃぐにゃしていて情報に乏しい。ステアリングも軽いのはいいが、路面情報がほとんど伝わってこない・ブレーキやアクセルも無駄に軽く、これだけ踏めばこれぐらい動く、という正確な操作が難しい...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：仕事用

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

平成１８年１月登録のレーシーですこれまで５年半１４万キロの走行です。自営業で仕事用に乗っています。エアロが最初から付いているので選びました。つ

2011.7.4

総評

平成１８年１月登録のレーシーですこれまで５年半１４万キロの走行です。自営業で仕事用に乗っています。エアロが最初から付いているので選びました。ついでに２ｃｍローダウンスプリングいれました。（あまり変...

満足している点

①室内が見た目より広い。（後席は、ずれそうで座り心地はよくない） ②175/65/14のタイヤは高速でもふらふらしない。 ③軽に乗るならこちらがいいかも～。 ④長距離では18km/L位伸びたこと。

不満な点

①すべてが簡素。安いからしょうがない？ ②ナビの所定の向きが良くない。向きは変えられるけど自動の調整にすると　こわれる。 ③いろいろオプションを入れたら乗り出し185万円かかってしまった。　すこしかか...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：仕事用

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

お願いしてパッソにしてもらいました☆☆☆ ☆　”お願いしてパッソにしてもらいました”☆ タイトル通りなんですが・・・社用車を軽自動車（ワゴンＲ）にす

2011.6.28

総評

お願いしてパッソにしてもらいました☆☆☆ ☆　”お願いしてパッソにしてもらいました”☆ タイトル通りなんですが・・・社用車を軽自動車（ワゴンＲ）にするか！？　乗用車にするか！？という話になりパッソにし...

満足している点

どちらもお買いものくらいの普段使いのクルマだと思いますが、軽自動車の価格はあきらかに、普通車の域に入ってきましたね。平成に入る前は、１０００ｃｃなら１００万円・２０００ｃｃなら２００万円が相場でした...

不満な点

プリウスやフィットＨＶなんかと比べたら劣るんでしょうけど軽自動車と比べたら、断然にいいですね！同クラスのフィット・マーチ・デミオと比べると難しいですけど車両価格と使用用途を考えればそこそこです。短...

乗り心地

-

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タロゴリアンさん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

街乗りで車を足代わりとして使用される方にはCPなどを考慮するととても満足度の高い車だと思います。特に小回りが利く点、ベンチシート、収納スペースの広

2011.6.24

総評

街乗りで車を足代わりとして使用される方にはCPなどを考慮するととても満足度の高い車だと思います。特に小回りが利く点、ベンチシート、収納スペースの広さは女性に嬉しいポイントです。男性の方、ドライ...

満足している点

■ベンチシート:狭い駐車場などで重宝している ■小回り:Uターンや切返しが楽 ■収納スペース:大きさの割に充分な大きさ ■女性でも運転しやすい

不満な点

■アイドリング時のエンジンによるブルブル感 ■エアコンON時の唸るような音が大きい ■助手席からのすきま風 ■ハンドルを切ると間の抜けた電子音がする（電動パワステの影響とのこと） ■エアコンON時...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

加速しない保険修理の代車で乗りました。走行約6000キロの車両。一番気になったのはアクセルの遊び幅が極端に大きかったこと。単に非力なだけ？？

2011.6.24

総評

加速しない保険修理の代車で乗りました。走行約6000キロの車両。一番気になったのはアクセルの遊び幅が極端に大きかったこと。単に非力なだけ？？アクセルを半分くらいまで踏んでも全然加速しません。そ...

満足している点

内外装ともに可愛いデザイン。内装パネルはツートンで、値段の割りに見た目がオシャレで良いです。当然のことながら、燃費もかなり良さそう。（今回はレンタカー仕様のためにベタ踏みされていたのか、平均燃費は1...

不満な点

とにかく非力なこと。これに尽きます。自分は穏やかに加速する派ですが、それでもノロくて個人的には少しイライラしました。ヘッドレスト一体式のシートは、昔のスターレットみたいで安っぽい。色付きパネルのため...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

初期型のパッソ　最高です。一番最初に出た新車のパッソのカシスピンクを購入してもう７年が経過しました。自動車税も1000CCなので29500円燃費

2011.6.12

総評

初期型のパッソ　最高です。一番最初に出た新車のパッソのカシスピンクを購入してもう７年が経過しました。自動車税も1000CCなので29500円燃費も一度ガソリンを入れると600キロは走行できます。（長...

満足している点

見た目も可愛い長距離でも日常でも活用できる優れもの駐車スペースは軽自動車用のような小さなスペースでも駐車できます。社用車にしてる会社も見かけます。　燃費の良さや小回りのきくので納得です。

不満な点

無し

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

いいですよ妻の車のために1年前に買いました。近所の買い物、塾の送り迎えに重宝しています。コンパクトカーの４ＷＤで横滑り防止装置、サイドエアバック

2011.6.9

総評

いいですよ妻の車のために1年前に買いました。近所の買い物、塾の送り迎えに重宝しています。コンパクトカーの４ＷＤで横滑り防止装置、サイドエアバックがつくため、この車を選びました。飛ばさなければ十分です。

満足している点

燃費、維持費。横滑り防止装置が付く。必要十分な動力性能。

不満な点

特になし

乗り心地

-

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廃鰤＠KGC15さん

グレード：Racy_4WD(AT_1.0) 2006年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

5ナンバーで扱いやすく、初めての車には最適だと思います。燃費も良く、キビキビ走ってくれるので「小さい車が欲しい、軽自動車も良いけど普通車に乗りたい

2011.5.31

総評

5ナンバーで扱いやすく、初めての車には最適だと思います。燃費も良く、キビキビ走ってくれるので「小さい車が欲しい、軽自動車も良いけど普通車に乗りたい」方にはお勧め出来る1台です。

満足している点

・プチトヨタのキャッチコピー通り扱いやすいボディサイズで運転しやすい。・キビキビ走る1KR-FEエンジン・現行型に設定の無いスポーティーグレード・ハイブリッドカー程ではないけど燃費が良い・...

不満な点

・ブレーキが甘い（車の特性を考えたら仕方ないかもしれないが・・・・）・1KR-FEエンジンはキビキビ走ってくれるが静粛性に欠ける・1.0L車なのでアシストグリップが1個しか設定が無い

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

妹の決断・・・AAA◎ 対抗車としてフィット、パッソ、スイフト、マーチ、デミオ、などがありますが、この車が一番、燃費、外観、内装などのバランスが取れて

2011.5.6

総評

妹の決断・・・AAA◎ 対抗車としてフィット、パッソ、スイフト、マーチ、デミオ、などがありますが、この車が一番、燃費、外観、内装などのバランスが取れているように思えます。妹の目線から見てもダントツ、パッ...

満足している点

★見切りが良く、運転しやすい。 ★乗り方によっては、ハイブリット並の燃費を出せる。 ★価格が安い。 ★荷室が意外と広い。（※クリケットの道具が真横に入ります）

不満な点

特に見当たりません。

乗り心地

-

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Leck@白苺さん

グレード：X(AT_1.0) 2005年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

低価格であるが車内が広く、街乗りや買い物カーとしては十分です。デザインも特別良いというわけではないが、不満はありません。装備や走行性能について

2011.4.19

総評

低価格であるが車内が広く、街乗りや買い物カーとしては十分です。デザインも特別良いというわけではないが、不満はありません。装備や走行性能についてもどれも"必要十分"ではありますが、街乗りに専用車とし...

満足している点

コンパクトカーだが、車内が広いこと。小物入れなどが充実していて使いやすく、運転もしやすいこと。

不満な点

仕方がないことではあるが、電動格納ミラーなどの基本的な装備がオプションであり、スピーカーなどの音質も良くないこと。キーレスのトラブルが多々起こったこと(Dラーに持っていっても異常なしと診断された)。

乗り心地

-

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