トヨタ パッソ 2004年6月モデル新型情報・価格・グレード

  • 操作しやすい
  • 室内空間が広い
  • デザインがかわいい

新車価格（税込）

94.5～138.6万円

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中古車本体価格

5.0～75.4万円

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グレード情報パッソ

ユーザーレビュー174件パッソ

パッソ

  • 操作しやすい
  • 室内空間が広い
  • デザインがかわいい

平均総合評価

3.7
走行性能：
2.6
乗り心地：
2.5
燃費：
3.2
デザイン：
2.9
積載性：
2.8
価格：
3.0
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専門家レビュー3件パッソ

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所有者データパッソ

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. X(AT_1.0)
    2. G(AT_1.3)
    3. X”Vパッケージ”(AT_1.0)

  • 人気のカラー

    1. シルバー
    2. 黒
    3. 白

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    87.6%
    AWD
    12.3%

  • 男女比

    男性
    74.1%
    女性
    23.6%

    その他 2.1%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 31.1%
    2. 東海地方 16.6%
    3. 近畿地方 16.6%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 パッソ

平均値を表示しています。

パッソ

パッソの中古車平均本体価格

27.6万円

平均走行距離69,806km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値パッソ

走行距離別リセール価値の推移

パッソ
グレード：
X(AT_1.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

102.9万円

売却予想価格

0.0万円

新車価格の 0%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 0万円 0万円

0万円

新車価格の
0%

0万円

新車価格の
0%
1万km 0万円 0万円 0万円 0万円
2万km 0万円 0万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて パッソ

2004年6月

■2004年6月
トヨタ自動車とダイハツ工業による、国内市場では初めてとなる共同開発車として誕生したのがパッソ。ダイハツからは「ブーン」の名前で販売されている。トヨタの車両企画力とダイハツのスモールカー開発技術・生産ノウハウなどを結集させたクルマだ。「マイ・パートナー・コンパクト」を開発テーマに、毎日の暮らしのパートナーとして活き活きとしたカーライフを提案するものである。力強さとかわいらしさを融合させた「イカツかわいい」をキーワードとした外観デザインも特徴的だ。全長はヴィッツよりも短いものの、ホイールベースが長くなっているので居住空間にゆとりがある。「シンプル&クリーン」をテーマにした室内は、開放的で清潔感のあるものを目指した。さらに、ユニバーサルデザインの視点から、手に馴染む使いやすさを重視した高い機能性を実現している。リヤシートは6:4分割可倒・リクライニング機構を備え、多彩なシートアレンジが可能だ。さらに、最小回転半径を軽自動車と同レベルの4.3mとするなど、取り回しの良さも確保している。エンジンは1リッターと1.3リッターの2種類。これと4速ATとの組み合わせだ。全車が国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成17年排出ガス基準75％低減 レベル(★★★★)」を達成するなど、環境にも配慮された。電子制御式ABSなど、必要十分な安全装備も備えている。乗る人の個性やスタイルで選べる全9色のボディカラーも楽しい。

■2004年12月
トヨタ自動車とダイハツ工業による、国内市場では初めてとなる共同開発車として誕生したのがパッソ。ダイハツからは「ブーン」の名前で販売されている。トヨタの車両企画力とダイハツのスモールカー開発技術・生産ノウハウなどを結集させたクルマだ。

「マイ・パートナー・コンパクト」を開発テーマに、毎日の暮らしのパートナーとして活き活きとしたカーライフを提案するものである。力強さとかわいらしさを融合させた「イカツかわいい」をキーワードとした外観デザインも特徴的だ。

全長はヴィッツよりも短いものの、ホイールベースが長くなっているので居住空間にゆとりがある。「シンプル&クリーン」をテーマにした室内は、開放的で清潔感のあるものを目指した。

さらに、ユニバーサルデザインの視点から、手に馴染む使いやすさを重視した高い機能性を実現している。

リヤシートは6:4分割可倒・リクライニング機構を備え、多彩なシートアレンジが可能だ。さらに、最小回転半径を軽自動車と同レベルの4.3mとするなど、取り回しの良さも確保している。

エンジンは1リッターと1.3リッターの2種類。これと4速ATとの組み合わせだ。全車が国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成17年排出ガス基準75％低減 レベル(★★★★)」を達成するなど、環境にも配慮された。電子制御式ABSなど、必要十分な安全装備も備えている。

乗る人の個性やスタイルで選べる全9色のボディカラーも楽しい。

2004年12月13日にはスポーティな新グレード「Racy」を設定して発売した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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