MR2（SW20）のハーフレザーシートとノーマルシートの違い

Question

MR2のオプション設定でハーフの革シートがあるそうですが
ノーマルより硬く疲れにくいと聞きました

疲れにくいなら助手席をハーフレザーシートに変えたいのですが
実際乗り比べた人はいませんか？

Answer 1

乗り比べた事はありませんが、ＧＴに標準装備のスポーツシート（部分本皮＋エクセーヌ）の事ですよね。

ＧＴ－Ｓ、Ｇ－Ｌｉｍｉｔｅｄにはスポーツシート（フルファブリック）が標準装備です。

多分、中のウレタンは同じだと思います。

本皮の部分が張りがあり、しっかりしていて、エクセーヌ部分柔らかく、多少汗を掻きにくくしているのでフルファブリックより快適に感じられるのではないでしょうか。

元からスポーツシートなので、ヘタリがなければどちらもしっかりしていると思います。

オプションでレカロシート（ＳＲ－ＩＩ）も装着可能でしたが、今は無いかもしれません。

乗り心地を求めるなら、もっと柔らかめのシートが良いと思いますが、走り的にホールド感があった方が良いなら社外製のセミバケが良いと思います。

質問者からのお礼コメント

オークションで純正ハーフレザーシートがあったので実際に買ってためしてみました
レザーのほうが硬くすべりにくいですがスピードを出したときの安定感をえるためのような気がします 革より布のほうがふかふかですね
運転席のレカロシートもよく見たらハーフレザーなので助手席もハーフレザーでいきたいとおもいます ありがとうございました

Answer 2

こんにちは。現在Ｈ5年車に乗ってます。ノーマルで本革ではありませんが、昔乗ってた元年車は部分本革でした。別に乗り心地は変わりませんね。見た目の高級感くらいでしょうか。