車のタイヤのフラットスポットについて。 この前、タイヤから白煙が出るくらいの急ブレーキをかけたんですが、その後から低速域で走るとフロントタイヤだけ一周するごとにコトンコトンって振動と異音がします。

Question

60キロくらいまでスピードを上げると音も振動も消えるんですが、フラットスポットができたのでしょうか？？

約60キロで異音とか振動がなくなるのは、タイヤの回転数とか周波数とフラットスポットの位置や範囲が60キロで相殺されて、運転する側が感じなくなってるって事だと個人的に思うんですが。。

ハンドルを左右に切っても特に違和感はありません。
ブレーキを踏んでもハンドルがブレたりもしてないです。

あり得るとしたら、アッパーマウントとかタイロッドエンドだと思うんですが、この辺が壊れれば常に振動とか異音、ハンドル操作性の悪化などの明らかな症状があると思うんです。

ABSもパワステも付いてない古い車です。
トヨタMR2（AW11）

Answer 1

＞60キロくらいまでスピードを上げると音も振動も消える
・・・なら、フラットスポットでは無いです。
フラットスポットが出来てるなら、
速度を上げるほどに振動が増えます。
100キロも出せば、マッサージチェアに座ってるような振動が来ます。

＞低速域でコトンコトン
・・・だけでは、確かなことは言えませんが、、、
ハブベアリング
スタビリンク
・・・あたりでしょうか。。


ご指摘の通り、
ステアリングタイロッドエンドが摩耗してるなら、低速域だけではなくステアリングを切った時に、切る量に応じて音がするでしょう。
アッパーマウントの場合も、低速域だけと言うことは無く、路面の段差、凸凹によって速度を問わずに音と振動が出るはずです。

Answer 2

完全にやらかしてますね〜ww

Answer 3

タイヤじゃないような気がします。
四輪ともサイズが同じなら、違う位置にタイヤを付け替えて試走してみては？
同じくコトンコトンなればタイヤじゃないでしょう。