車を操る楽しさが大きいのはどちらでしょうか？

Question

FF代表EF型CR-X
MR代表AW11型MR-2

どちらもクセが強い車だと思いますが、もし乗るとしたらどちらがより楽しいでしょうか？
どちらも、自在に操ることができたら、とても楽しいと思うのですが。

サーキットやジムカーナなどの競技ではなく、エンジンをかけて、アクセルを踏んで、荷重移動を感じて・・・
のように、駆動方式以外に、それぞれの車のフィーリング等でも、どちらが楽しいかの感想をお聞かせください。

Answer 1

どちらも楽しい車ですよね。
個人的には高回転まで回るエンジンが好きなのでCR-Xですかね。
ただ、見た目はAWのほうが個性的かなと思いますが。
ただ他の方も気にされているように、CR-Xはノーマルではボディがヨレヨレです。
このボディ剛性をうまく改善できれば、さらに楽しい車になると思います。
よって、CR-Xに1票です。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
皆様の意見を参考にさせて頂きます。

Answer 2

ＥＦ型ＣＲ－Ｘは実に楽しい車です。ある領域までは・・・・
それを越えると豹変し、制御できなくなる場合があります。（限界は高いのですが、ドライバーの腕を過信させやすいです）
基本、ＦＦはジムカーナや峠では「ある程度」のタイムまでは容易に出せます。が、それ以上を望めばかなりシビアなコントロールを要求されます。
また、この頃のＨＯＮＤＡ車はフレームが軋みやすい、という先入観があります。（私だけ？）
選択される場合は要注意です。


ＡＷ１１もジムカーナでは良く見た車種です。コントロール性が良く、荷重移動をしっかりすると素直にテールスライドして楽しかったです。

形の好み、予算で決めても問題ないと思いますよ。

Answer 3

どちらも名車ですねぇ。
ちなみに私はAW11でジムカーナしてましたケド、かなり勉強になりました…が、荷物があまり積めないです。

EF8は借り物で少ししか乗ってませんが、AW11よりは扱い易い…そして荷物がわんさか積めます。

走るだけならMR2、使い勝手はCR-Xって感じでしょうか。

Answer 4

私はＳＷ２０のＭＲ－２に乗っていました

面白い車でしたよ＾＾