湾岸ミッドナイト4について Ｓ30のdrive type のＦＲとはなにですか？ 走っていてどこらへんが違うのですか？

Question

補足

では、乗りやすいということですか？

Answer 1

駆動方式のことですね。
最初のアルファベットはエンジンの位置、後のアルファベットは駆動する位置を指します。
FRの場合
フロントエンジン、リア（後輪）駆動のこと
FFの場合
フロントエンジン、フロント（前輪）駆動のこと
MRの場合
ミッドシップ（座席の下にエンジン）、リア駆動のこと
RRの場合
リアエンジン、リア（後輪）駆動のこと
4WDの場合
四輪駆動のこと（この場合エンジンの位置は関係ない）

また、湾岸での走りの違いですが
FR
前輪は舵取り、後輪は駆動で役割分担されているので効率的でドリフトがしやすい。
その代わり後輪が流れやすく、滑りやすい車種が多い（例：RX-8、S30、アリスト等）

FF
湾岸にないので省略

MR
ほとんどFRと変わらないが回頭性に優れる。
FR同様滑りやすく、オーバーステア（内側に切れすぎ、ノーズが壁に接触しやすい）を招きやすいためハンドル操作を精密に行う必要がある。（例：MR2、RKcoupe）

RR
駆動する後輪をエンジンの重さで路面に押さえつけられるため、最高速に優れる。
ただし、FR、MRよりもオーバーステアになりやすく、湾岸では一位二位を争うほど滑る車種が集中する。（例：RGT、CTR）

4WD
全てのタイヤが駆動するので曲がった際にテール（リア）が流れにくい。
湾岸では弱点という弱点がほぼない。（例：エボシリーズ、インプシリーズ、R35等）

こんな感じです


補足読みました

乗りやすさを比較する場合、駆動方式だけでは判断できません。
例えばFRにも乗りやすい車、にくい車があり、一見乗りやすく見える4WDにも同じことが言えます。
乗りやすさを説明する場合はその車そのものの性能や特徴の話が必要です。
S30の場合、性能バランスが取れており、最高速も伸び、FRのわりにはリアが流れにくく操作しやすいです。
また、車体がコンパクトなのですり抜けもしやすい、比較的乗りやすい車と言えるでしょう

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

よくわかりませんけどwたぶんFRなので、後輪が車の力で動いて、前輪がそのおされた力で回るんでしょうw
結論：FRは後輪だけ動く
FFは前輪と後輪、両方動く
そんな感じでしょう、お役にたてたらうれしいですw