今車の購入を検討しています。新卒の社会人が150万ちょいの中古車を買うのはどうなのでしょうか？

Question

車種はMR2の4型です。ちなみに専門の詳しいメカニックのいるお店で買う予定です。そして購入後そのお店が遠いので、日々のメンテは友人の整備士にまかせる予定です。この条件で購入はどうなのでしょうか？

Answer 1

ご質問ありがとうございます。車の購入はお金がかかることですので、慎重に考える必要があります。以下に、特に考えておくべき点についてお伝えします。

１）車両代金：150万円は中古車市場においてはある程度の価格ですが、MR2の4型がどのくらいの距離を走っていて、どの程度の車両状態なのかによって考え方は異なります。複数の中古車販売店で比較検討することをおすすめします。

２）維持費用：車を購入した後にかかる維持費用も考慮する必要があります。自動車税、自賠責保険料、車検代、点検・整備費用、ガソリン代、駐車場代などの費用が必要になりますので、予算を考慮して車を選ぶ必要があります。

３）車検の有効期限：車を購入する前に、車検の有効期限を確認することをおすすめします。車検の期限が近い場合は車検の費用がかかりますので、その費用も含めて検討する必要があります。

４）整備士の選定：車が遠方のお店で、日々のメンテナンスを友人の整備士さんに依頼するとのことですが、整備士さんの技術や信頼性によって、車の状態や安全性が大きく左右されます。もし万が一整備士さんがいなくなった場合はどうするか、も考慮する必要があります。

以上の点を考慮して、ご自身が設定した予算内で購入することができ、維持費用も含めて問題ないと判断された場合は、購入しても良いかと思います。しかし、車は大きな買い物ですので、慎重に判断することをお勧めします。

Answer 2

1型2型以外で有ればいいんじゃないでしょうか。
ATなら程度の良いものが結構安価であると思います。
MT狙いなら、程度が良いものを選ぶのが結構難しいですね。
ちなみに、電子制御も少なく、故障時の修理代もそれほどかからないですよ。
ただ、ほとんどの部品が廃版になっているので、ちょっと手間がかかりますが、整備士に知り合いがいるのであれば、問題ないでしょう。

Answer 3

人にはよりますが、もし車の運転免許だけもってて運転したことなければ初めはアルト辺りのほうが...とおススメしますが...MR2ならタマもそこまでないから今乗りたい車がそれならば買っておかない手はないですね。

貯金等にもよりますが古いことによりメンテがかかる可能性や廃車にしてしまった時を考えてマイカーローンを検討するのもいいと思います。

Answer 4

MR2が大好きなのかい？そうでなければGR86の新車をお勧めするよ。
金額が高くても長く乗ることを考えたら、MR2の維持費より安くなる。
中古車は最初は安くても、修理代に1回数十万単位でお金がかかるよ。

Answer 5

そんなに高くないし好きな車ならいいんじゃないですかね

Answer 6

150万円ならちょうどいいと思いますよ。

良い車、好きな車は若いうちに買っておくことをオススメします。

私は新卒1年目で350万円の新車を購入して、25年経った今も乗り続けてます。

ただ、個人的には専門のメカニックがいるお店がどのくらい遠いのかにもよりますが、整備は知識と経験豊富なメカニックにしてもらう方が良いと思います。

Answer 7

新卒の社会人だからこそ良い車買いましょうよ！あなたはこれから日本の経済を支える貴重な人材です！それくらい贅沢でもなんでもないです。普通に良い買い物だと思います！

Answer 8

全然いいでしょう。

Answer 9

3型所有者で元整備士です。エンジンは丈夫ですからタイベルさえ交換してあればたぶんウォーターポンプも交換してあると思うので、その辺りは問題ないかと。エンジンオイルポンプは少し漏れているかもですが、これはデフォかな。
その内パワステが効かなくなるかと思いますがリレーを交換しても治らなければパワステドライバーの電解コンデンサのパンクが濃厚ですのでヤフオク等に売っている電解コンデンサセットに交換すればok。いきなりアイドリングが不安定になったりエンストしたりすればECUの電解コンデンサの液漏れが濃厚です。ECUはトランクの前側にありますので外して開封し、電解コンデンサ周りの基盤が黒く変色していれば液漏れですので、これもヤフオクなりますあるコンデンサセットに交換すれば安上がりです。因みに電解コンデンサはディーラーや車屋では引き受けてくれないので自分でやればok。中学生の技術レベルがあれば難なくokです。ステアリングを切った時にガキガキグリグリと音と反動がして、しばらく走っていると何事もなかったかの様な症状が出る場合はパワステオイルの劣化です。純正の電動パワステ専用オイルを購入して交換してください。100均等にあるスポイドでパワステオイルのタンクから抜けるだけ抜いて同量を補充する、これを１週間おきに4～5回程度繰り返せばオイルが粗方綺麗になりパワステがスムーズになります。ドア下が錆びやすく穴が空きやすいのでノックスドール等の防錆用グリースを大量に吹き付けておけば予防になります。エンジンフードステーのキャッチは熱で硬化して割れやすいので多数持っておいた方が良いです。消耗パーツも欠品が出始めていますのでストックが必要です。SW20、最高に面白い車ですよ。私、平成7年式を10年に中古車で購入してから未だに飽きません。楽しんでください。

Answer 10

150万ならそこまで高額ではない。
いちおう自分で現物確認は念入りに。
私が昔車好きの人から「古い車はエアコンが壊れてる可能性高いからしっかりチェックしろ」と言われた。

できれば専門店で整備してもらったほうがいい。
あとで文句いえるから。（本当はメーカーのディーラーが一番いいけど）
でも専門店は常連客びいきが激しいし、スタッフ同士の派閥争いでいきなり閉店することもあるので注意。（実際周りで起きた）