MR-2は５ナンバーですか？ あと５ナンバーのスポーツカーでいいのありますか

Answer 1

はい！5ﾅﾝﾊﾞｰ車になります！
古いのなら13ｼﾙﾋﾞｱは扱いやすくて面白いですよ(^O^)現代の車ならｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂ(2代目)はｵｽｽﾒです。ｼﾌﾄｽﾄﾛｰｸは長いし非力ですがﾎﾞﾃﾞｨと足が文句無しに良いです！

Answer 2

歴代MR2は全て5ナンバーです

5ナンバーのスポーツカー
やっぱりセブンですね
スポーツカーの原点みたいな車です

Answer 3

今のロードスターは3ナンバーだろ、アホか……。

※1,720mmで僅かにオーバー


スポーツカーと呼んでいいか悩むが、ポロGTIとミニ・JCWはヘタな日本のスポーティカーより速いよ。

あとは……日本が世界に誇る、ダイハツ・コペン。
ライトウェイトスポーツだから、趣が違うが。

Answer 4

初代SW11はカローラをベースにした派生車で1.6Lなので、余裕で5ナンバーです。
2代目SW20も、セリカをベースにした派生車で2.0Lのギリギリ5ナンバー枠にに収まる大きさです。

3代目に該当するMR-S(海外ではMR2)は、ヴィッツからの派生車のため、これもギリギリ5ナンバーになります。

現在2000cc以下、もしくは5ナンバー枠以内で後輪駆動のモデルはありません。S2000が大きさで横幅がわずかに5ナンバー枠をオーバーするため3ナンバーになってしまいます。

新しいトヨタ86もボディはコンパクトに見えますが、横幅が1.8m近いため狭い道では取り回しには苦労するでしょうね。重量は1220kgで、かなり軽いみたいですけど。

5ナンバー枠自体が日本独自のガラパゴス規格のため、世界では存在できない基準です。
今後も5ナンバーは減っていくと思いますし、スポーツカーなら販売台数が限られてしまいますからなおさらこの枠では将来にわたり出てきません。

2012年登場予定のマツダ次期ロードスター、このモデルが現行よりもダウンサイジングして1.4Lターボに車重800kgと言われていますから、今から注目度がかなり高くなっています。
これなら5ナンバーに間違いなく収まると思われます。

Answer 5

ハイ(￣^￣)ゞ

ロードスターとかは\(//∇//)\
ロードスター、３ナンバーなんだ？
てっきり1800ccや、１６００ccとばかり思ってたよ！
でかくなったんだーって、丸っこい小さなロードスターしか
乗ったことねーし、MR2も1600しか知らんよーー。
問いがMR2なんで、時代的に最新型はねーだろーって察しましたが？
違ったかな？
新車もあり？
軽自動車も有り？？