MR-Sの社外エキマニについて質問です。 純正エキマニを社外にすると、1次触媒がなくなってしまいます。

Question

この場合、純正2次触媒、あるいはSARD等の社外スポーツ触媒のみでCO,HCの基準を満たすことができるのでしょうか？（＝車検に合格するかの意）

Answer 1

MR-Sに乗っています。
TRDとSARDキャタライザーを装着しています。
TRDエキマニは、純正触媒、もしくはTRDキャタライザーとの併用が証明書で確認されます。
SARDのガス検書類では純正キャタライザー（エキマニ）と併用での証明です。
ですので各々は保安基準適合ですが、組み合わせて使用すると厳密には車検には通りません。
CO、HCが基準値以下でもです。ちなみにSARD触媒のみでもCO、HCは基準内に収まります。
ただし、TRDエキマニは純正遮蔽板が使用できるのでエキマニが変更されているかわからないのと自前で検査持ち込むユーザー車検でない限り、車検毎に自ら申し出ないならば、わざわざ書類を確認しないので、車検に通ります。
エキマニが遮蔽板剥き出しタイプの社外品に交換した場合、気付かれて車検に通らない可能性があります。
私はディーラーでTRDエキマニにしたあと、別店舗でSARD触媒を入れました。
トヨタディーラで4回ほど車検を通していますが、排気関係の指摘はされたことすらありません。

Answer 2

TRDのエキマニとキャタライザーでも車検に通る
サードはわからないが車検に通った
ディーラーで済ましたから検査場でしたらどうなるかはわからない

Answer 3

少なくともＴＲＤのエキマニは車検に通ります

その他は不明です