トヨタ MR-S のみんなの質問

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自動車（MR-S）のマフラー（サイレンサー、出口）について。

サスペンション交換したら車高が少しだけ下がりサイレンサーが縁石に当たる高さになりました。（極端に下げたわけではない）

サイレンサーの出口を何らかの手段で変形させて下半分を盛り上げることや、下半分を斜めに切断するなどのことをすると性能的にどうなるんでしょうか。

また、それらをした場合車検などは適応するのでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

マフラーの上側と車体側とに
十分なクリアランスが確保出来ている、、、のなら

調整可能な汎用のマフラーハンガーを使って
https://www.amazon.co.jp/%E6%9F%BF%E6%9C%AC%E6%94%B9-KAKIMOTO-%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5-%E3%80%9110mm-12mm%E7%94%A8-GOP101/dp/B016QENL1S
https://www.amazon.co.jp/dp/B07DMWCXY2/ref=sspa_dk_detail_2?psc=1&spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUExTUpTUzVGSFdRWlVVJmVuY3J5cHRlZElkPUEwNDgxODE0MkRFTlVBNTRTMElXUyZlbmNyeXB0ZWRBZElkPUE4WVZWVEhISjIzUEMmd2lkZ2V0TmFtZT1zcF9kZXRhaWwyJmFjdGlvbj1jbGlja1JlZGlyZWN0JmRvTm90TG9nQ2xpY2s9dHJ1ZQ==
マフラー自体/全体の位置を上側にズラしてもたら？

純正品でも
マフラーハンガーも経年劣化で伸びる＝下がる、しネ

マフラー本体を弄る、よりも
それらで先ずは対策をしてみたら？

その他の回答 （4件）

  • バランス見ないとなんともいえませんがタイコ凹ますよりハンガーの位置変えてるほうが無難ですね？他の回答者様のゴム交換も正解です同じ意見です。ご参考になれば幸いです。

  • 出口の内径が変わらなければ大差ないですよ

  • マフラーハンガーのブッシュを水道のバンドで締め上げる
    ただ、ブッシュの役目を失うので振動を吸収できずパイプのどこかが割れるかも

  • 30mmぐらいですかね？その程度は運転に気をつけて縁石を避ける

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