トヨタ MR-S のみんなの質問

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車高調について。

FR車のバネレートはフロント>リアが普通のようですが、
最近MR-Sの車高調について調べていると、
どのメーカーもフロント<リアのバネレートになってます。
例)F:5kg R:7kg
MR車のバネレートはこれが普通なのでしょうか?
やっぱりエンジンが前と後ろ(真ん中)ではサスも違うものなのですかね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

バネレートを調べる時には「レバー比」も調べましょう。
レバー比が大きければ、それだけバネレートも大きなものが必要になりますので。

質問者からのお礼コメント

2012.3.4 21:55

レバー比のことも教えていただいたので、BAに選びました♪
ありがとうございました!

その他の回答 (2件)

  • >FR車のバネレートはフロント>リアが普通のようですが
    FFでもAWDでも同じです。

    MRやRRはエンジンという重量物がある関係上必然的にリアを固めることになってもおかしくはないですね。

  • エンジン搭載位置により、前軸重、後軸重が異なりますので、前後サスペンションのバネレートは違いますので、ミッドシップやRRの場合はリヤのバネレートの方が硬いです。

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