トヨタ MR-S のみんなの質問
55555555555さん
2023.5.18 15:22
それぞれいろいろな種類があると思いますが平均的に見てお願いします。
補足
本体価格は考えないでお願いします
いつまでもV8でいたかったさん
2023.5.20 18:09
維持費云々は理解出来ますが、そこを気にすると好きな車に乗れないって事になるとも言えます。
見た目が好きなら好きになった車を買えば良い。
そしてやはり自分では無理だったか〜と分不相応な事をした事実を学べば良い!
食わずにどんな味か人に聞いても分からんでしょう?
他人は高いと言うけどあなたは何とか維持出来るかも知れない。
他人は平気と言うけどあなたには無理だったって事もある事でしょう。
絶対では無いですが、大きく外れてはいないはず。
新車車両価格が高い車は維持費も比例して高いと思っていれば良い。
この辺は中古車になると人気、不人気で変動しますけどね。
質問者からのお礼コメント
2023.5.29 11:31
ご回答ありがとうございます。
nag********さん
2023.5.23 07:08
性能も全然違うし排気量も全然違う
フェアレディZが断然金かかります。
pii********さん
2023.5.20 17:50
1800ccと3700ccを比較してどうなんの?
フェアレディZが高いに決まっている。
car********さん
2023.5.20 10:49
Zは乗っていないのでわかりませんが、MR-Sは普段は13~4ℓ/㎞ 、延びると17ℓ/㎞~たまに18ℓ/㎞まで伸びます。 うまく走ると700キロオーバーまで走れます。
税金も安いです。 SMTにトラブルが出ると厄介ですが、MTならほとんど問題ないと思います。 強いていえば幌ぐらいかな…
Zも型式や年式によりますよね…
kir********さん
2023.5.19 19:55
Zが4倍程高いです。
sun********さん
2023.5.19 17:46
MR-Sでしたら今年2023ですと13年ルールにより自動車税が45400円さらに重量税なども加算となってきます。
車重が軽く、乱暴にアクセルを踏み込まず走れば最高燃費15Km/Lは走りました。O2センサーが壊れると聞いていますが10万キロ走りましたが故障は皆無です。ライトのプラスチックが経年劣化で変色します。
幌車なので一番の劣化はここにきます雨漏りや社内への水の侵入が見受けられます。ハードトップもありますが部品代20万円位になります。
部品はまだ新品が買えるようです。エンジンは、OIL下がりが見受けられるエンジンと認識しています、カローラ系の1800㏄と同じなのでそこそこ中古品は手に入ります
一方Zは、良く分かりかねますが排気量から考えても維持費は上でしょう。
2015年以前のTOYOTA86が中古で乗り出し価格100万くらいで有ります。
運転の楽しい車と位置付けされているのでそちらの車などいかがでしょうか。
ブラックコルベットC8Z06さん
2023.5.18 20:40
排気量、タイヤが大きいので、Zの方が高いと思います。
やんさん
2023.5.18 16:35
年式も同じぐらいであれば税金や燃費で言えばZの方が高く付くとは思いますが、修理の観点からすればZの方が中古の台数も多いので修理はしやすいと思いますよ!
ini********さん
2023.5.18 16:16
Zって、2Lもあれば3.7Lもあるわけで、税金も1.5倍近く変わるしなぁ。
燃費とか維持費とか言ってるならやめた方がいいですよ〜
まぁZのが高くつくね。
jed********さん
2023.5.18 15:47
比較すると言う事は、Z32なのかな?
Zがハイオクでリッター8〜9
MR-Sがレギュラーでリッター13〜14
息子がMR-Sに乗っています
平成18年式でMT
走行距離16万キロです
いまだに故障は有りません
消耗品(ランプ・ブレーキパッド・ベルト)は交換したみたいです
意外と古くても故障しないみたいです
azw********さん
2023.5.18 15:28
日産 フェアレディZとトヨタmr-sを比較します!どちらが維持費など高くなりますか?
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