インプレッサWRXとMR-Sの維持費を教えてください ちなみに18歳です！ ちなみに他にいい車があれば教えてください 燃費が良く レギュラーガソリン 冬でも走れる車がいいです！

Answer 1

WRXも、インプレッサGTも、あまり変わらなかったですね、維持費は↓

年間(単位：万)
任意保険15
オイル(点検料込)5
自動車税4
ガソリン12

車検費用10～(車検は2年ごと)

約46万～です。
ガソリンは乗れば乗る分増えるので、これより多い場合もあれば少ない場合もあります。
あと、保険料も年齢(クラス)によって、跳ね上がります(保険屋で見積もり要)。
ここに車検時に必要な重量税と強制保険を1年あたりで割った額を足せば、1年間に必要な額が出せると思います(国で決まっている額なので調べれば簡単に分かります)。
そしてガレージ代。

ちなみに実燃費は、
・2代目インプレッサWRXスポーツワゴンで8.6
・3代目インプレッサGTで11.4
・現行WRX STIで9.4(カタログ値と同じ)
です。ただ運転の仕方でガックリ落ちますが、慣れれば好燃費を叩き出します。

ただし、ハイオク指定です。
レギュラー入れても乗れますが、性能などがガックリ落ちて、燃費はかなり悪化するそうです(雑誌で比較試験をやっていました)
レギュラーとはリッターあたり10円差。100L入れても1000円くらいの差です。
それで性能が落ちずに、楽しめるなら、他の部分で節約した方が賢いでしょう。

タイヤは、サーキット行ったり、ドリフトしたりせず、普通に走れば、数万kmはもつそうです(ディーラーメカニック談。ただし純正タイヤ)。


これらから、まあ年間100万なんて掛かりません。
50～80万くらいです(月額5万。ただし、ボーナスあればそれをうまく使えば月あたりの負担は軽くなります)。
150万と答えている方がいらっしゃいますが、そんな額ならば、車体のローンを支払いつつ、維持するなんて、私は無理です(逆に維持しているということは、そんな高額な維持費ではないということです)。

Answer 2

冬に走れない車なんて、殆ど無いよ。

Answer 3

ビッツ、マーチ、デミオ

Answer 4

んーインプが年間150万円でMRS か80万円ってところかな

ちなみにシルビアでもスタッドレスはいてスキー場にはいける

下手くそじゃなければなんでも冬はしれるから

くどいけどレギュラーのスポーツタイプなんて無いから、現実的に経済力身に付けろよ

Answer 5

スポーツカーとスポーティーカーですから
大分違いますよ。

税金は同じですが、保険や燃料も1.5倍近く掛かると
思います。



逆に冬走れない車を知りたいです。
豪雪地帯と言うこと？

Answer 6

インプレッサはハイオク指定だよ。

Answer 7

維持費の前に下手くそな運転何とかしろ(爆)