車には初心者です。 ずっと前からrx-7 FD に乗るのが大の夢で、まさに買うか迷ってる時で質問させていただきます。 まず燃費がすごい悪いとききますがどのくらい悪いのでしょうか？ そ

Question

れとどのような状態を基準に選べば良いのか。

オークションにも売ってますがオークションは実際いいのか。

それぞれメリット、デメリットをできれば細かく教えていただきたいです。

またmr-sも迷ってるのですがどっちのほうが良いですか？

真面目な回答お願いします。

Answer 1

燃費についてですが、普通に町乗りしててリッター６キロ高速走ってリッター８キロぐらいです。ですが、コンピューターをちゃんとセッティングすれば、町乗り8キロ、高速10キロ超もできます。

FDが悪いのは燃費だけじゃなく、プラグの消費もオイルの消費も悪いです。すぐ変えなきゃエンジンダメにします。

FDを選ぶ基準ですが、自分はエンジンの圧縮比とノーマルである事と、走行距離を見て買います。

圧縮比は、FDの場合９ぐらいあれば大体いいエンジンです。

走行距離は10万キロを下回ってたらいいです。

そしてオークションの話ですが、中古美品や、新品でしたら大体大丈夫です。

mr－sもいい車ですが、MRなので調子乗って事故ったらエンジンが頭に降りかかってくるので、絶対自分は買いません。フロントが軽いから楽しくないし。激遅だし。



自分ならFDを買いますね。

ですが、FDは自分でメンテナンスをできなければダメです。まだ知識がないなら勉強しながら乗ってください。その気がなかったら乗るな。勉強する気のない人がFDを買って壊してFD＝壊れるというイメージがついたんです。しかもFDの台数が減ってしまったし。

最後にアドバイスを。

値段が高いからいい状態というわけではありません。

中古車屋はいいことしか言わないので気を付けてください。

ちゃんと勉強しながらFDに乗ってください。やる気がないなら乗るな。

いいFD乗りになってください。

Answer 2

ロータリーだから街乗りでリッター6くらいだったかな。峠みたいなとこ飛ばせば3くらい。MRSはロードスターみたいな感じって聞いた。
燃費、維持費考えればMrs.乗って楽しいのはFD。しっかり自分で観て買う事をおすすめします。焦っちゃ下手なもん掴まされるのがオチなんで。

Answer 3

多分ノーマルの状態でも待ち乗りで5km/L走れば今回は良かったな、って数字です
マフラー等の交換がされていればもっと下がります

あとは普通（非ロータリー）と比べてエンジンオイルが激減りするので油断するとエンジンが焼けます

購入手段については手段よりも車体自体の当たり外れもあるので言及は避けます

MR-Sに似た車は今後も出る可能性がありますが
FDはエンジン形式や、特にリトラクタブルライトが絶望的なので、リトラクトに魅力がおありでしたら迷ってるうちに生存車体数が減っていきますね

Answer 4

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11102099621