トヨタ MR-S のみんなの質問
metal_metallinさん
2012.3.2 20:45
ご覧頂きありがとうございます。
トヨタのMR-Sに乗っております。
先月から急に加速不調になりました。
症状や、自分なりに色々試しました結果を書きます。
①
アクセルをベタ踏みしても、以前の様な加速感が得られなくなり、排気音も重低音が出なくなりました。
(アクセルをベタ踏みでも、エンジンだけ回っているような音がします。)
しかし、クラッチが摩耗した時の様な、回転数だけが一気に上がるわけではないです。回転数は徐々に上がります。
②
ギア・ニュートラにしてアクセルをベタ踏みし続けても、エンジン回転数がレブリミットまで回らなかった事があります。
(5800回転位までしか回りませんでした。レブリミットは変更していない為、通常は6750回転まで回ります)
5回程試しましたが、この症状は1度だけでした。あとはレブリミットまで回りました。
③ ←これはサーキット行かないと出せない速度域の為、大変困っています。
2回目ディーラー点検依頼した時に、
「異常なし。エアクリーナーが社外だったのでコンピュータ狂ったのでしょう。リセットしましたので、これで1週間程様子見て下さい」
との事だった為、とりあえず5日間街乗りで様子見ました。
そして昨日、たまたま高速道路を利用する機会があった為、色々試しましたが、やはり加速が悪かったです。(登り坂での軽自動車並の加速感でした…)
ゆるい登り坂で、時速100km からアクセルベタ踏みで、最高時速は135km位でした。
少し急な登り坂では、時速115kmまでしか出ませんでした…
ゆるい下り坂では、時速150kmも出ませんでした。
通常なら、リミッター掛かるまで加速し続けるのですが…
④
オイル減りはありませんでした。
⑤
エアフロセンサーは専用クリーナーで洗浄してみましたが変わりませんでした。
エンジン関係のパーツで変更している点は、社外のキノコ型のエアクリーナーと、マフラーです。
マフラーはサイレンサー取付けで、最高100dbまで出る物ですので、音量はそれなりです。
2回ディーラーに診断お願いしましたが、2回とも正常だと言われました。
(1回目は実際に乗って頂き、2回目はセンサー類が狂っていないか等の良否判定をして頂きました)
これらの症状で、正常と言われても、やはり納得出来ず、絶対どこか故障していると思われます。
このまま乗り続けて、更に悪化してしまうのが恐いです…
皆様の知恵をお貸しください。回答宜しくお願いします
補足
書ききれなかった為補足します。 街乗りでは2000~3000回転までしか使いませんが、この回転域での加速感と排気音は、以前と同じです。 3500回転辺りから、今回質問させて頂いた症状が出ます。 長文すみません。宜しくお願い致します。
リトルジョンこっちださん
2012.3.2 20:57
点火プラグは見ましたか。
白い、灰色、青っぽい場合はガスが薄すぎです。
燃料系統が犯人の可能性があります。
燃圧など調査しましょう。
黒くススっぽいのは燃料が濃過ぎです。
インジェクタの不良が疑われます。
夜間に登り坂で強めに加速して後続車のライトでミラーを見て発煙が見えれば同様に濃すぎです。
走った直後に停止させて冷えてから点検します。
アイドリングを続けたあとでは判断を誤ることになります。
そう単純な原因でないことや複数の原因のことももちろんあります。
知恵袋ユーザーさん
2012.3.2 21:03
社外のキノコ型のエアクリーナーと、マフラーを
ノーマルに戻してみてください。
それでどうか再確認を。
たぶんニュートラルではエンジン保護のために
高回転までは回らないような設定になっていると思います。
ディーラーで正常と言われているなら不具合はないのでは?
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