MR-S購入予定です。 ミッドシップの特性上スピンしやすいといいますが普段の走行において制限速度程度でスピンするのでしょうか？ 2002年式後期モデルSMTノーマル仕様です。 天候状況等併せて教えて頂けたら幸いです。

Question

ちなみに新潟地方で冬は雪がそこそこ降ります。
やっぱ厳しいんですかねぇ。。。

補足

gggg1jpさん ＞そうなんですかねぇ。。。慎重に超したことは無いですかね

Answer 1

友人が乗ってます。
たまに乗りますが、全く心配無用です。
普通のファミリーカーと同様に運転できます。
峠道を法定速度よりちょっと出して走るととても軽快に走ります。
ヘタなコンパクトよりしっかり曲がってくれるので、
かえって安全かもしれませんね。

ただし、オーバースピードで急旋回すると、
簡単にスピンするので、注意が必要です。
当然の話ですね。
4WDでもスピンしますから。

雨の日でも、それなりに乗れます。
法定速度くらいで走っていても、晴れの日と同じように走れますよ。

また、雪道でもOKです。
スタッドレスタイヤで走行している人をたまに見かけます。


結論。
めちゃくちゃ楽しいクルマです。
簡単にスピンするなんて都市伝説に近いです。
無謀な運転しなければ全く心配要りません。

あ、やっぱり雨漏りだけは気にした方がいいかもしれません。
なんせ、幌ですから。

質問者からのお礼コメント

みなさん返答ありがとうございます＾＾

不安はあったのですが購入を決めました！納車が楽しみです＾＾

Answer 2

家族が所有しているので、たまに乗る事が有ります。
燃費も良く、故障も少なく、保険代も易い丈夫な良い車です。
SMTですとシフトダウンの際のブリッピング音がその気にさせてくれます。
晴天時は、そんなに気にするほど怖い車では有りませんよ。
気を付けなければならないのは、雨の日です。
特に雨の高速道路は接地感が薄く感じます。
急なハンドル操作は禁物でしょう。
雪に関しては、降雪量の少ない地域なので分かりません。

雨の日のリスクを少しでも軽減する為に、
タイヤは見た目重視ではなく性能重視で
ケチらずに車格に応じた物を選定しましょう。

楽しいMR-Sライフを・・・

Answer 3

前期型と後期型の違いがあるか判らないのですが・・・

前期型を妹が所有しており、何度か乗ったのですが、非常にリアは滑りやすいです。
ちょっと荒くクラッチを繋げただけでケツを振ります。
砂利の駐車場で小回りをしようとしたらケツを振りした。

ただ、リアが簡単に出る分、リカバリーもしやすいですよ。
普通に乗る分なら問題ないと思いますが、サーキット以外で飛ばすのは危険に感じました。
軽く峠を流しても、アクセルで向が変わりますので非常に面白いですよ。

Answer 4

限界が解りづらいから、無理に突っ込んでしまうんじゃー？

これが怖いんですよー、ミッドシップって過信あるし、
うちのジジイが、年甲斐も無くMRーS乗ってて、何回か事故した。(￣◇￣;)
家族の猛反対で、やっと降りてくれた。
グリーンのメタリックでした。
７０で乗る年寄りい無い。(￣◇￣;)笑。
その子供は、２３年前のポンコツ乗ってるって言うのに、
車キチガイは、歳は関係無いのかも？笑。