トヨタ MR-S のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.1.22 08:10
メンテとか面で安い方で...。
mnd********さん
2020.1.22 08:17
NBロードスターとMR-S買うならどちらがいいかな?
NBロードスター
anx********さん
2020.1.22 12:15
どっちも部品だなんだと大変そう
部品をまだ供給してるロードスターのが楽だろうが、両者とも街中で見なくなったのは、そういった理由でしょうね
長く乗りたいならNCかNDです
rab********さん
2020.1.22 09:11
価格や維持費はほぼ同等です。
ロードスターの方が、ノウハウやパーツが多いですね。
can********さん
2020.1.22 08:57
新品の部品を今でも販売してるNBロードスター。
xi_********さん
2020.1.22 08:23
<<NBロードスターとMR-S買うならどちらがいいかな?
・・・・・・・・・・・・・・・メンテとか面で安い方で...。>>
<<メンテとか面で安い方で...。>>・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・となれば、圧倒的にロードスター
2座席(2シータ)累計生産台数・ギネス記録のMX-5(ロードスター)
https://www.mazda.co.jp/cars/roadster/
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https://www.mazda.co.jp/cars/roadster/spirit/
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※:1989年5月にアメリカで発売された。
日本国内では同年8月に先行予約を開始し、9月1日に発売された。
当時のマツダは5チャンネル体制を敷いており、
その内のユーノス店の第一弾車種として
「ユーノス・ロードスター」の名称で発売された。
発売初年には国内で9307台を販売、
翌年は世界で9万3626台を販売して
スポーツカーとしては大ヒットとなった。
このロードスターの成功を受けトヨタ自動車(MR-S)や
本田技研工業(S2000)などの国産メーカーだけでなく、
MG(MGF)やフィアット(バルケッタ)、BMW(Z3)、
メルセデス・ベンツ(SLK)、ポルシェ(ボクスター)と
いった海外メーカーまでが影響を受け、
中小型オープンカーが開発された。
消滅しかけていたと思われていた
ライトウェイトスポーツカー市場が活性化する起爆剤になった。
2000年には生産累計53万1,890台を達成し、
「世界で最も多く生産された2人乗り小型オープンスポーツカー」
--------------------------として【ギネスブックの認定】を、受けた。
また、
2004年の生産累計70万台達成時、
2007年1月30日の生産累計80万台達成時、
2011年2月4日の生産累計90万台達成時にも
記録更新の申請を行い認定されている。
そして2016年4月22日にはついに生産累計台数100万台を達成した。
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