トヨタ MR-S のみんなの質問

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H17式mr-sにクスコzero2(F5R8)の車高調を入れてるのですが、バネレートを変えずに街乗りでもう少し跳ね無いようにしたいのですが、バネ換えると結構変わるものですか？

それとも剛性上げるほうが効くでしょうか？(ロールバー入れたらかなり良くなったんですが、足回りの剛性パーツで少しショックが大きくなってしまったので)
フェンダーバーなんかも効きますか？

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バネはメーカー公表値が同じでも、メーカーで感じが変わることがありますが、まずは減衰力を落とすのが「跳ね」に一番効くと思います。
Zero２は減衰力を調整出来ませんでしたか？

どのような使い方に重点を置くかでしょうが、今のバネレートが必要でしょうか？
今のバネレートがスポーツ走行時で一番良いセッティングとは限りませんし、思い切ってレートを落とすのも一つの方法です。
あと、スタビを固くすることが、乗り心地とロール抑制の両立、というのが昔から言われてますね・・・

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