バッテリーのマークみたいなのと、 じょうろみたいなやつ2つがランプがついて、 鍵はさすとライトもつく音楽もかかるけど エンジンがうんともすんともいわない ずっとピーピー鳴ってるん

Question

ですけど

バッテリー切れ？でしょうか？
今、MR-Sで駐車場に1時間くらい止めてて乗ろうとおもったらこの症状です

Answer 1

バッテリー上がり「弱ってる」
エンジンオイル不足。オイル点検を。

Answer 2

ピーピー音ならシフトがRに入ってませんか

Answer 3

セルは回りますか？セルが回らないならセルモーターの故障です。弱弱しくでも回るのであればバッテリーの容量不足。充電してください。

Answer 4

セルモーターがバッテリーの電気で
「グルン.グルグルグルグルグルグル」と元気よく回らないなら
バッテリー上がりの可能性が９９％
（セルモーターを回す電気は、カーナビの５０倍以上）

バッテリー上がりが原因の場合
・ブースターケーブルで繋いでもらう
・任意保険のロードサービスに頼む
・ＪＡＦに頼む（ＪＡＦ会員は無料）
・バッテリーを新品に交換
・バッテリー充電してもらう

Answer 5

エンジンキーをＯＮに回した時点でどちらも点灯しますが、エンジンが掛かれば消えるのが普通です。
今回はエンジンが掛からないと言う事なのでエンジンが掛からないままの正常な状態と言う事になります。

ところでセルは回るのでしょうか？セルが回らない、または回ってもとても弱いのであればバッテリー上がりを疑いますし、セルがカチンとも言わないのならセルモーターの故障を疑います。

Answer 6

ＭＴ？ ＡＴ？
ＡＴならシフトポジションはちゃんとＰに入っていますか？
エンジンが始動していないのだからその２つのランプは
点灯していて正常です。

Answer 7

＞バッテリーのマークみたいなのと、
＞じょうろみたいなやつ2つがランプがついて・・・
それだけしか点灯しないのなら
大元の50Ａとかのヒューズが切れてるかも(^^;

Answer 8

> エンジンがうんともすんともいわない ずっとピーピー鳴って・・・

それでエンジンを掛けたら確実に逝きますよ。
フェイルセーフ機能でエンジンが掛からない様になっています。

Answer 9

バッテリーのマークは充電系に異常がある時に点灯します。オルタネーター（充電器）が死んでいる場合とオルタネーターのベルトの緩みが原因と考えられます。

じょうろみたいなマークというのは、エンジンオイルのランプのことだと思いますが、エンジンオイルが正常に循環してないときにつくようです。

単なるバッテリー切れではないので、修理工場に診てもらってください。

Answer 10

バッテリ上がり
じょうろみたいなやつ→オイルプレッシャー=油圧→油圧異常です。