トヨタ マークX 「イイクルマだと思います。」のユーザーレビュー

サムちん サムちんさん

トヨタ マークX

グレード:“GRMN”(MT_3.5) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
3
積載性
4
価格
1

イイクルマだと思います。

2021.1.24

総評
値段を考えると?な所は有りますが概ね満足してます。ただ、次に乗りたいクルマがトヨタブランドには無いんです。先立つモノも無いので、気長に待ちますが…
満足している点
乗車定員を上回るカップホルダー数、収納場所が豊富でデカい!、後席空間は快適…らしい、何より車庫に入るサイズのファミリーMT車。
不満な点
舗装が荒れると発生するオーディオパネル周りからのキシミ音、シートヒーターが無い、リアブレーキの見た目がプア、車内が静か過ぎる、運転席座面が微妙に高い(座高の問題か?)、ポジションが微妙に決まら無い、トランクスルーに邪魔な補強バー、未確認だが180キロリミッター?
デザイン

3

外観は40代男性陣限定で概ね好評です。内装は洗練はされてるとは、お世辞にも言い難いと思います。
走行性能

4

期待値以上、ちゃんと走ります。高速道路よりも、一般ワインディングロード向きなのは意外でした。当初はパワステの軽さにビビりました。長めの下り坂でアクセルオフで走行中、変な制御が入る事があります。
乗り心地

4

概ね良好です。父は硬いと言ってましたが、我が家では問題になってません。時々、路面が荒れてると大袈裟に左右に揺すられる場面が有ります。
積載性

4

最後の一歩!補強バーが無ければ完璧です。
燃費

3

高速や地方一般道でエコ運転に徹すればリッター10キロ台に達します。普段使いだと6キロ、7キロなイメージです。燃料タンクはデカいので航続距離は問題無しです。NAって燃費は良いと思ってたので、ちょっと意外でした。
価格

1

割高だと思います。特に一般受けする装備面は貧弱だと思います。MTの拘り捨てれば選択肢は大きく拡がる事は理解してますが…
故障経験
現状無しです。トヨタは簡単には故障しないと盲目的に信じてます。

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