トヨタ マークX 「購入後2回目のレポートですが半年以上が経...」のユーザーレビュー

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トヨタ マークX

グレード:250G(AT_2.5) 2006年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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購入後2回目のレポートですが半年以上が経...

2006.10.1

総評
購入後2回目のレポートですが半年以上が経過し慣らし運転も終わり私自身も車に慣れた結果の印象は以下の通りです。
・昨年の国内民間企業に勤務している方の平均年収約440万円なんて聞きますとこの車は相当高価(小生は約330万円で購入)な車だと改めて再認識しました。
・平日帰りの遅い車好きな一般庶民サラリーマンが貴重な休日に家族で買物やドライブへ出掛ける『プレミアムセダン』として所有するには最高な1台だと益々実感しています。
・嫁が運転する機会も多いのですが車格を忘れる程取り回しの良い車との感想です。
今後セダンの購入を検討されている方であれば候補車の1台として試乗頂きたいお勧めの1台です。一般庶民の分相応な身の丈に合った長く付き合える本当に上質で購入した悦びを実感出来る車です。

満足している点
・市街地や高速道含めた様々な場面で上質な乗り心地と安心感を実感しデザインは上品で凛としたカッコ良さがあり購入した悦びを更に高めてくれます。
・囲まれ感のある運転席に座りハンドルを握って短めのゲート式シフトレバーを操作するとスポーツなプレミアムセダンを体感出来ます。
・6速ATの効果なのか家族4名乗車での市街地走行燃費は期待以上の高燃費が得られます。
不満な点
・贅沢ですが純正タイヤ(トーヨー製)のノイズは我慢出来ず慣らし運転後ブリジストンのレグノへ替えました(更に静粛性UPしました)。
・OP(ナビゲーション&ETC&スマートエントリー,外装色,サイドターン付ドアミラー等外装&内装)を装備すると結構な金額となり今後もう少し割安感を得られる標準品化を図って頂きたいです。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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