トヨタ マークX 「長く楽しめる車 前車アコードCL1から...」のユーザーレビュー

長く楽しめる車 前車アコードCL1から...

2006.8.7

総評

長く楽しめる車
前車アコードCL1からの乗り換えです。250G Prime Selection購入しました。
マークＸは中級大衆車の価格で買える高級車で超買い得な車です、この価格でこの内容は並ぶ車がないでしょう。

スムーズで滑るような走行感覚は独特で気持ちよく、よく出来た車がもつスピード感があまり無く、気付いたらとんでもないスピードになっているという部分もしっかり持ち合わせています。

基本的に安楽で趣味性の薄い車ですが、動力性能やシャシー性能が高レベルなだけに、Sパッケージに追加されているパーツ(剛性UPパーツ)の流用でさらなる運動性の向上を狙うといった楽しみ方もできます。

自分はいい年の事もあり、車趣味を止める為に購入グレード車の試乗もせずマークＸを購入しましたが、予想に反して車の出来が良く、車趣味を辞める自信がなくなってきています。
どちらにしても、長く楽しんでいきたいと思っています。

満足している点

・4GR-FSEのエンジン性能が非常に高い、ATのデキも出色、ATとのマッチングも抜群で、トルク特性、パワー、スムースネス、騒音、振動、燃費等が、高次元でバランスしたスムーズで気持ち良い走り味を持つ。
・鼻先の重さを感じない、高ゲインの舵角を与えた時の鼻先のスムーズな動きは気持ちが良い
・低燃費、納車直後の慣らしをかねた高速での長距離移動では満タン法で16km/lを記録してビックリ。
・静か、乗り心地が良い。
・乗り出し300万で買える車としてはコストパフォーマンスが抜群

不満な点

・トランクは、奥行きはあるが高さが足りないため、結果的に狭い
・荒れた路面での騒音はもう少し低めたい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験