トヨタ マークX 「100系より、走りは進化した事は間違いない...」のユーザーレビュー

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トヨタ マークX

グレード:250G“Sパッケージ”(AT_2.5) 2005年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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100系より、走りは進化した事は間違いない...

2006.7.14

総評
100系より、走りは進化した事は間違いない!
スマートキーは最初違和感あったが現在は絶賛です!
パーキングアシストは、まだ未完成だが、自動でステアリング操作されるのには驚き、急いでる時は使わないが。
おすすめはしません、自分の目でしっかり選んで下さい。
満足している点
100系からの乗換、比較になってしまいます。
室内は静かで広いです、
リヤシートがリクライニングとスルーです、
18インチ45タイヤは+10kmでコーナー進入出来る感じです(無茶は厳禁)
ディスチャージライトが更に明るくなりました。
もちろん、加速性能、最高速、上がりました。
不満な点
比較です。
室内を細かくみれば、安っぽいところがありますが、オーナーなら価格を考えれば、どうって事ないはずです。
首都高など荒れた路面をスポーツモードで走ると跳ねが気になりますね、まあ全体に硬めですがね。
100km200kmのドライブで疲れる事はないです(私は一般人)
不満というか、扁平タイヤはちょっとした縁石に幅寄せし過ぎると、簡単にホイールを傷付けてしまいます(すでにやりました)
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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