トヨタ マークX 「まずこの価格でこの性能というのは賞賛に値...」のユーザーレビュー

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トヨタ マークX

グレード:250G(AT_2.5) 2005年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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まずこの価格でこの性能というのは賞賛に値...

2006.5.13

総評
まずこの価格でこの性能というのは賞賛に値します。ベンツ、BMとマークXを比べてどうこうでは論点も少し変わりますけど、このマークXという車そのものを評す場合、300万円ちょっとでは奇跡の車だと断言するしかありません。2年後と思われるマイチェンが末恐ろしいです。。。今までカレンZS、シルビアR、ソアラ25GTなどと、クーペが多かった私ですが、こんなセダンがあったらもっと早くに乗ってました。
満足している点
【走行、運動性能】
加速が予想以上。ドイツで走るならともかく、日本でなら外車とでも張れますよ実際。どういう訳か純正でも200㌔までスピード出ますしね。
【エクステリアデザイン】
そのままでも十分好きです。BMのパクリという批判もありますけど、BMWが文句なしにカッコイイですからね。そのパクリなのですからカッコイイですよ実際。好みの話ですけど、グリル変えてフルエアロならBM以上に仕上がりますよ!!と個人的には大満足です。
【シーケンシャル6AT】
この加速への恩恵は凄い。。。高速走行100㌔走行で2000回転以下ですし。。
不満な点
18インチにしたのもあるのですが、燃費&静寂性がややカタログほどでは...。(街乗り7㌔)。ただ逆に言えばタイヤが噛み付いてる感があるので音はむしろ好きです。あと16インチで思い切り踏むと、FFクーペのようにハンドルが取られる点。ちょっと危険を感じます。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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