トヨタ マークX 「ジェントルなお侍さんや〜(*´∀｀*)」のユーザーレビュー

ジェントルなお侍さんや〜(*´∀｀*)

2022.12.19

総評

乗車人数に左右されない加速性( ･`ω･´)♪
Xマークのグリルは少しあれだけど概ねお気に入りのスタイル( ･`ω･´)♪
レギュラーで燃費も頑張れば9〜10までなんとか行ける雰囲気
（高速よりな道なら余裕で伸びますAT優秀♪）
グレードなりに静かな室内、音楽がよく聞こえます
きれいな舗装路（吸音舗装路）ならほんとにびっくりするくらい静かです。
荷室も狭くシートのギミックもなく
人気のないセダンですが
車らしい形が好きです。（固定観念？）
とか言って軽ワゴンとか今のいいなぁ〜と
密かに思うのはお許しを(*ﾉω・*)ﾃﾍ
ちなみにV6は回すといい音しますよ〜エア導入路をレクサスだなんだかのに変えると吸気音もっと良いらしいですけど…高速の合流とか追い抜きとか稀なので
（普段街乗り多し）
つけませんけどねｗ
庶民の手の届くＶ６なんて…もう出ないのでは？
ビーエムが直列６だしましたっけ？て買えるかんなもんｗ

満足している点

室内も程よく広くセダンなスタイル
古い人間なので車＝セタンなイメージ強くお気に入り。
でも軽バンとか今のは良さそうなので良いなぁ〜と
思ったりしてます(*ﾉω・*)ﾃﾍ

不満な点

不満……特に無いかなぁ〜アクセルがたるいとか…
思いましたが普段遣いものんびり走ってるのでまぁ…
いいのかなぁ〜と。
ポルテのほうがよほどトルキーに加速してくれますが
お年寄りにはぴーきーなのでは？と思うこの頃。
まぁ…スポーツモードなら少しはレスポンスも良いので
普通に乗るならいいんじゃないです？
もちろん踏めば排気量なりに速いので
ブレーキにすこーし不満があるかと…。
車高調いれて下げてダンパーハードよりにすれば楽しいのでしょうね〜(*´∀｀*)
まぁ…そんな時代でもないしあちこち
SNSという目があるので飛ばしすぎないようにしてます
そもそも腕がないけど(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

デザイン

4

まぁ…デザインも何もかも
ふたむかし以上前のもの…
機能に不満はないので問題なし( ･`ω･´)♪

走行性能

5

ノーマル18インチは何だかんだ癖があるように想います、が不満などではないです。
スポーツモードのアクティブサスなら少しはしっかりしてくれます…少しは。
１つ不満があるのは近所の細い道の緩やかな下りで
エンブレで侵入し、姿勢が整ったので緩やかに加速…
とアクセルを少し踏むと
駆動系の制御の問題なのか
エンジン側なのか素直に加速に移行しないで
ＣＶＴ車のように回転だけ上がるというのがあります。
つまりワンタイミングおいての加速となります。
ここは不満というか…うーん…(゜゜)というところです。

乗り心地

5

足回りの穏やかさ、車重からなのか車体構成なのか分かりませんがとてもジェントル(*´∀｀*)
　買ったらすぐに車高調…なんて思ってましたけど
少し乗ったらこのままでい〜や(*´∀｀*)ﾎｯｺﾘ
となりましたｗ

積載性

3

トランクは広いけどまぁ…セダンなのでアクセスしやすい訳では無いし普通でしょうか？

燃費

3

排気量からしたら悪くないのでは？と思います
ぶん回して乗るわけでもないのでエコモードで穏やかに乗ってます。なので
かつて乗っていたフィールダーの1800
と対して変わらないですねぇ〜？なんでだろう？
どちらも通勤使用でリッター1キロ変わるか変わらないかというところです。
フィールダーはＣＶＴで回転がよく上がっていたからなのかなぁ？？？

価格

-

セダン不人気大爆発のさなかの購入だったので走行3万4千キロで車体125万円で、コミコミ
145万でした。
同じ型の後期型で車体150以上だったのでまぁ…
お得だったのでしょうか？ちなみにディーラー中古なので……信用は……あ…るのかな？

故障経験

えーと…エア系のセンサーを一度保証期間に交換しました。
それ以外は特にないですね〜。
バッテリーは購入から３年４ヶ月位で交換しました。