トヨタ マークX 「王道セダン」のユーザーレビュー

王道セダン

2022.12.3

総評

車に向かう、乗り込む、エンジンをかけて走り出す、下道、高速、ワインディング、駐車、車を降りる、といった一連の動作それぞれに満足があり、一切の不満がないということがこの上ない心地よさ生んでくれる。

満足している点

価格に対して、全てのバランスが非常に高いレベルでまとまっている。

不満な点

不満は全く無い。
強いていえば、上位車種に比べて細い点でコストダウンを感じる点があるものの、そもそもの価格の安さからすればむしろお得感すら感じる。

デザイン

5

内外装共に嫌味のないデザインで、プライベート、ビジネス、冠婚葬祭といった、どんなシーンにもマッチする。
内装デザインは少し古臭く感じるものの、安っぽさもなく、居心地の良い空間に感じる。

走行性能

4

FR+段付ATの素性の良さから、気持ち良い加速とハンドリングの良さを感じる。
またV6のなめらかなエンジンサウンドが動的な高級感を感じさせてくれる。

乗り心地

4

運転手、同乗者共に疲れにくい乗り心地。
「非常に」や「とても」とまではいかないまでも、静かでなめらかな乗り心地。

積載性

5

トランク部、後部座席ともにかなり広い。

燃費

4

レギュラー仕様とはいえ、昨今の燃費事情からすれば良いとは言えない。
とはいえ、V6 2.5lとミドルサイズの車体を考慮すれば他車種と比べて良いように感じる。

価格

5

2022年に中古車で購入。
車の完成度から考えれば、中古車市場での相場は全体的にオトクな車の部類に入る。
乗り方によっては下手にハイブリッド車を購入するよりもランニングコストも含めたトータルコストも抑えられる可能性も高い。

故障経験