トヨタ マークX 「とにかくカッコいいの一言に尽きる」のユーザーレビュー

@sora@ @sora@さん

トヨタ マークX

グレード:250G“Sパッケージ・G’s カーボンルーフ Ver.”(AT_2.5) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
5
積載性
5
価格
3

とにかくカッコいいの一言に尽きる

2021.3.6

総評
G’s GR GRMNとありますが今だに街中では
全然見かけません。
なので特別感に浸れます(^O^)笑
満足している点
とにかく見た目が好みです!!
家族、友人、同僚、誰に見せても
カッコいいと言ってもらえます(^O^)
不満な点
シートです。ほんとダメです。
運転席、助手席共にすぐに腰が痛くなります。
また、ハーフレザーなので
夏場はお尻と背中が蒸れます。

2500ccでも十分なんですが
もし時を戻せるなら3500ccを買います。
デザイン

5

外装は満点です!
初めて街中で見た時はレクサスかと思いました(O_O)
唯一、残念なところはピラーですね。
この価格帯で未塗装樹脂は安っぽいです。

内装はカーボン調、赤ステッチと中々スポーティーです。
代わりに高級感はないです。
走行性能

4

2500ccでも車体が軽いので快適です。
只、ATはしっくりこないです。
なんで今、変速するの?って思う事が多々あります。
乗り心地

3

純正足ではないですが
多少固くても軋み音やガタつき音が少ないので
乗り心地は良く感じます!
感じるのです!笑
積載性

5

やっぱりトランクスルーは最高です。
タイヤ、ホイールも余裕で乗るので
車を弄る人にはもってこい?

純正の4本だしマフラーをトランクに
乗せれた時は感動しました!笑
燃費

3

街乗り 8km/L
高速  11km/L

特別良くはないですが
レギュラーなのは有難いです。
価格

3

中古車購入ですが
玉数が少ないので値落ちしにくいかな、?
故障経験
バッテリーはすぐ上がると思います。
自分はすぐに交換したので上がった事はないですが、
容量の多いサイズに交換するべきです。

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